齊魯網7月2日訊 7月1日，由山東高速路橋集團組織開展的“不忘初心 牢記使命”慶祝建黨98周年暨棗菏高速南四湖特大橋主航道橋主塔封頂儀式成功舉辦，標志著山東省最大跨湖橋梁建設取得階段性進展。

在主題黨建活動現場，山東高速路橋集團黨委通報了棗菏高速“百日攻堅”活動完成情況，表彰了先進集體和先進個人，“黨員先鋒崗”“青年先鋒崗”“青年突擊隊”進行了莊嚴宣誓。山東高速路橋集團黨委向各參建單位、全體參建黨員和職工發出倡議：表示要不忘初心，牢記使命，用實干擔當多做貢獻，用狠抓落實多出成效，按照打造精品工程、一流工程、示范工程的要求，圓滿完成2019年度通車的承諾，為全省人民獻上一份滿意答卷。

日照（嵐山）至菏澤高速公路橫貫魯南、魯西南地區，是山東省“八縱四橫一環八連”高速公路網中“一環”的組成部分。該公路東起自日照市嵐山區，向西經臨沂、棗莊、濟寧、菏澤五市16個縣（市、區），橫貫了整個“魯南經濟帶”，全長約400公里，是省委、省政府確定的全省重點交通工程。

作為全線控制性節點工程，南四湖特大橋全長9889米，共57聯，265孔，分別跨越白馬河航道、京杭運河主航道、京杭運河西航道，其主航道橋為95+210+95米雙塔三跨預應力混凝土斜拉橋，是在北方最大的淡水湖南四湖上修建的省內最大跨湖橋梁。

工程建設中，棗菏項目黨支部按照“圍繞生產抓黨建 抓好黨建促生產”的主旋律，高標準施工、嚴要求管理，積極推動工程建設與黨建工作雙向融入，大力實施“四先四保”做先鋒 “四比四創”立新功”主題實踐活動，在關鍵崗位、關鍵環節同步設立“兩崗一區”，充分激發了支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，形成了黨建引領在前、項目火熱朝天的生動局面，凝聚起工程建設的紅色攻堅力量。 

目前南四湖特大橋樁基完成98.3%、下構完成84.9%、預制箱梁完成75.6%，其中關鍵線路京杭運河主航道橋主塔設計64節，已完成55節，為大橋年底合攏奠定了堅實基礎。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、張蓓]

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