齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月19日訊 3月18日，由山東高速集團與濰坊市政府共同出資建設(shè)的濰日高速濰坊連接線項目首片30米箱梁在G206分離立交左幅架設(shè)成功，標志著該項目進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，項目整體施工向主線貫通邁出堅實的一步。

濰日高速濰坊連接線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，于去年7月底正式開工，是我省首個采用“共建共享”模式建設(shè)的高速公路項目，由山東高速集團和濰坊市政府共同出資。按照省委、省政府“三年工期，兩年完成”的要求，山東高速集團主動擔當、自我加壓，計劃2020年底將該項目建成通車。

為了搶回因疫情而損失的時間和進度，自2月10日全面復(fù)工以來，在落實好各項防控措施的基礎(chǔ)上，山東高速集團已組織1300余名參建人員進場，是計劃進場人數(shù)的1.5倍，投入施工設(shè)備174臺（套），目前已全面有序展開橋梁上部結(jié)構(gòu)、臺背回填、涵洞施工等關(guān)鍵工序，完成路基填土方14萬方，路基挖土方20萬方，產(chǎn)值5000多萬元，掀起了春季大干熱潮。

閃電新聞記者 周迎春  報道

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