齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月31日訊 今天上午，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立一周年建設(shè)情況。記者從發(fā)布會(huì)獲悉，青島海關(guān)“企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易保稅監(jiān)管模式”“進(jìn)口大宗商品重量鑒定智慧管理”兩項(xiàng)創(chuàng)新舉措在海關(guān)總署備案，正在穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作。

關(guān)于“企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易保稅監(jiān)管模式”，主要是指以加工貿(mào)易企業(yè)集團(tuán)為單元，在集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)間實(shí)施保稅貨物的存放、流轉(zhuǎn)、使用等全方位的便利化措施。該模式突破了以單一合同或單一企業(yè)為單元的傳統(tǒng)加工貿(mào)易監(jiān)管模式，將同一集團(tuán)下的多個(gè)企業(yè)視為一個(gè)整體進(jìn)行監(jiān)管，打破了以往保稅料件無(wú)法在企業(yè)間流轉(zhuǎn)的障礙。企業(yè)可以享受到放寬集團(tuán)內(nèi)企業(yè)間保稅料件流傳要求、集團(tuán)內(nèi)保稅貨物在成員企業(yè)自主存放、保稅料件串換自主管理等一系列優(yōu)惠措施，全面降低企業(yè)制度性交易成本。目前，該創(chuàng)新舉措正在全國(guó)9個(gè)直屬海關(guān)擴(kuò)展試點(diǎn)。今年以來(lái)，海信集團(tuán)等企業(yè)已陸續(xù)在集團(tuán)內(nèi)開展料件調(diào)撥業(yè)務(wù)，涉及保稅貨物11587噸，累計(jì)為企業(yè)減少資金占用2891萬(wàn)元。

關(guān)于“進(jìn)口大宗商品重量鑒定智慧管理”模式，山東是我國(guó)重要的大宗商品進(jìn)口口岸，以往進(jìn)口大宗商品重量鑒定基本采用人工手動(dòng)計(jì)重模式，為進(jìn)一步提高大宗商品的重量鑒定效率，青島海關(guān)開發(fā)了進(jìn)口大宗商品重量鑒定智慧管理系統(tǒng)，借助“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”“大數(shù)據(jù)”等信息化手段，通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)水尺計(jì)重、容量計(jì)重等多種計(jì)重方式的智能計(jì)算和相關(guān)鑒定數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)匯總。同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)隨機(jī)派單、自動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和對(duì)鑒定過(guò)程的科學(xué)有效監(jiān)管，有效提升了重量鑒定工作的科學(xué)化、規(guī)范化水平，助力青島等口岸打造國(guó)際大宗商品交易中心。據(jù)測(cè)算，采用該模式后，每條船能壓縮現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間約0.5小時(shí)，以青島港進(jìn)口大宗商品為例，每年可節(jié)約鑒定時(shí)間約670小時(shí)，為港口增加直接經(jīng)濟(jì)效益近4000萬(wàn)元，有效降低企業(yè)的通關(guān)成本。