齊魯網·閃電新聞8月31日訊 由省委宣傳部、省國資委、青島市委、大眾報業集團、山東廣播電視臺主辦，山東廣播電視臺融媒體資訊中心承辦的“齊魯時代楷模”發布儀式今晚舉行，山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”被授予“齊魯時代楷模”稱號。

2013年，山東港口青島港開始籌建我國首個全自動化碼頭，向世界港口科技制高點發起沖擊。作為港口行業里的技術型專家，張連鋼被任命為項目組組長。

雖然剛做完一個大手術身體虛弱，但張連鋼沒有絲毫猶豫就接下了任務，他說建自動化碼頭一直是他的夢想。“如果成了，比吃什么藥都更有效。”

2013年10月23日，張連鋼吹響了“集結號”，在港區選拔了設備、土建、操作、IT等方面的技術和業務能手，組成了連鋼創新團隊。

赴歐洲學技術吃“閉門羹”

拒“霸王條款”決定自主研發

那時候，整個亞洲包括美國，都沒有一座真正的全自動化碼頭。連鋼創新團隊連自動化碼頭是什么樣都沒見過。全自動化碼頭涉及的多種先進技術，當時僅有歐洲4個國家掌握，張連鋼便帶著團隊赴荷蘭、英國等國家實地考察。

但這幾趟考察收獲甚微，團隊成員殷健告訴記者：“對方基本上就是熱情接待，但真正交流技術核心問題的時候，人家都是保密的，很多疑問怎么帶著去的，怎么帶著回來的。”

國外的供應商在核心技術上三緘其口，有人提議直接購買?？墒且徽勁校夥讲粌H出價高，還提出了捆綁銷售、系統不開放等霸王條款。

張連鋼認為，如果接受了霸王條款，團隊在整個項目上就完全沒有了話語權、自主權，將來在應用碼頭的時候，也沒有了掌控能力。

“核心技術是花錢買不來的。”明白了這一點后，張連鋼和團隊成員一致決定自主研發。

解決不了就“排隊跳海”

背負壓力攻克“中央大腦”難關

自動導引車的控制系統被稱為自動化碼頭的“中央大腦”，大膽放棄唯一國外供應商，連鋼創新團隊選擇與國內一家港機制造企業聯手攻關。

“那時候真的是壓力山大，我們要為中國港口趟出一條自主創新科技強港的道路，就總得有人來背負這樣的壓力。”團隊成員李永翠坦言。

頂著重重壓力，張連鋼和團隊成員把辦公室當成了家，開啟一場自主創新攻堅戰。

張連鋼在十多年前就得了肺癌，身體單薄。項目進入艱難階段的時候，張連鋼得了感冒，他每天早晨都先去醫院打完吊瓶，再到單位上班。“拼命都不一定干得好，不拼命肯定干不好。”張連鋼說。

靠著拼命的干勁，連鋼創新團隊翻爛了一本本行業書籍，攻克了一個個技術難題，留下幾十萬字的分析報告。2016年初，系統進入仿真測試階段，可是一上來就遇到了致命問題。

團隊成員李永翠告訴記者，當兩輛自動導引車要訪問一個公共區域的時候，會互相等待，如果要是實際生產情況的話，生產就會停下來。

評估結果不盡人意，團隊幾乎陷入絕望。但這個問題必須解決，否則會影響整個項目的進度。這時候，張連鋼放了狠話：“做不出來的話，我們就跳海，排隊跳海，我第一個跳。

為尋找突破口，連鋼創新團隊一頭扎進設備供應商位于上海的基地，列出問題清單，逐一解決優化。用李永翠的話來說，四個多月的時間，所有人負責該系統的同事都灰頭土臉的，加班熬夜根本就不算什么。

2016年8月26日，這是連鋼創新團隊每個成員都印象深刻的日子。這一天，碼頭測試場上，6輛自動導引車同時運行，穿梭自如。

團隊成員王偉向記者解釋，碼頭上一共鋪設了四萬多個磁釘，自動導引車每一次經過，磁釘都會報告位置，借此實現了自動導引車的精確定位。

從“追趕者”到“領跑者”

開辟自動化碼頭新時代

裝上“中國大腦”的碼頭，一舉打破了核心技術長期被國外壟斷的局面。連鋼創新團隊的士氣被徹底激發，他們再次向行業痛點發起挑戰。

王偉介紹，國外的自動化碼頭需要建換電站，自動導引車每運行6到8個小時，就要到換電站換電池，換一次就需要15分鐘，這大大影響了碼頭的作業效率。

為了降本提效，連鋼創新團隊決定將國外自動化碼頭普遍使用的鉛酸電池，換成鈦酸鋰電池，重量從十四噸減至兩噸，壽命從兩年延至十年。團隊還獨創了自動導引車循環充電系統，讓自動導引車在作業時，就能完成電能補充。

“不建換電站，就省了一個億；不進來充電，作業效率就提高了7%。這兩點就是世界首創。”王偉告訴記者。

圍繞全流程、全套設備攻堅，連鋼創新團隊先后組建起IT系統、AGV、操控等9個小組，多項首創的技術和互聯網、大數據深度融合，形成“超級大腦”。“我覺得碼頭建設的過程，就是一個顛覆過程，我們不允許直接使用經驗。”張連鋼說。

2017年5月11日，隨著“中遠法國”輪汽笛的一聲長鳴，山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭以“開港便創下自動化碼頭世界紀錄”的方式開門迎賓。

這座全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，作業效率比傳統人工碼頭提升30%，減少作業人員80%，實現了當年投產、當年盈利，為港航界樹立了“中國標桿”，讓山東港口青島港站立在了世界港口自動化領域的最前沿。

“這種‘高大上’的自動化碼頭，不僅他們歐洲人能做，我們也可以做。”張連鋼說，“而且比他們做得更好。”

閃電新聞記者 辛晟瑋  綜合報道

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