齊魯網·閃電新聞9月22日訊 由中共山東省委宣傳部、山東省總工會、大眾報業集團、山東廣播電視臺主辦，山東廣播電視臺融媒體資訊中心承辦的《齊魯最美人物發布廳——齊魯最美職工》今晚發布，共選舉出十位“齊魯最美職工”，接下來讓我們聽聽山東港口青島港青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司工程技術部副經理呂向東的故事。

2013年，山東港口青島港開始籌建我國首個全自動化碼頭，向世界港口科技制高點發起沖鋒。在集裝箱公司工作20年、對集裝箱大型設備有一定經驗的呂向東，被選拔進項目組。

從這一天起，呂向東就肩負起自動化堆場裝卸系統的規劃設計與建設任務。然而，人工碼頭出身的他，雖已是場橋電控領域的技術排頭兵，卻連全自動化碼頭是什么樣都沒有見過。

為了能建好中國人自己的全自動化碼頭，呂向東放棄休息時間，憋著一股勁拼命學習、拼命創新，他常對同事們說的一句話就是：“咱們這些兄弟們在關鍵時刻要豁出去、要拼上去，我帶頭。”

這一過程中，呂向東和團隊遇到的最大難題是如何實現大型機械快速防風錨定。呂向東告訴記者，港口的大型裝卸機械在海邊作業，最害怕的就是臺風，尤其是瞬間大風，在大風來臨之前，必須要將機械進行錨固。

在人工碼頭，錨定大型裝卸設備，至少需要兩位工人操作20分鐘，“快速防風錨定”當時在國際上沒有任何先例。為了啃下這塊“硬骨頭”，他決定自主研發。查資料、畫圖紙，反復修改討論，最終第22套設計方案通過了項目組的認可。

“通過平臺發布指令，兩分鐘之內所有軌道吊自動快速完成防風錨定，并且能抵抗17級大風。”呂向東介紹。這一全球首創，破解了港口大型機械“一鍵錨定”自動防風技術的世界性難題。

2019年，呂向東和團隊又創新研發了全球首臺以氫燃料電池加鋰電池組提供整機電源的軌道吊，為青島港建成全球首個“氫+5G”智慧生態碼頭提供了強有力的支撐。

“雖然我們已經建成了世界上最先進最高效的自動化碼頭，但是我覺得我們做得還不夠。”呂向東總是說，“我要繼續創新，為建設一流的海洋強港貢獻自己更多的力量。”

閃電新聞記者 辛晟瑋 劉依 實習記者 葉楓 報道