齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月30日訊 9月30日，由山東高速集團投資建設(shè)的文登至萊陽高速公路提前三個月建成通車，拉開了山東高速集團重點項目建設(shè)“豐收年”的序幕，這是山東高速集團今年9個通車項目中首個建成的項目。

文登至萊陽高速公路起自威海市文登區(qū)，止于煙臺萊陽市，主線全長133.6公里，概算總投資129.1億元。項目東接榮成至文登高速公路，西聯(lián)濰坊至萊陽高速公路，它的通車，標志著榮成至濰坊高速公路全線貫通，并實現(xiàn)與濟青高速的直線連通，從威海至濟南行車時間大幅縮短，進一步暢通了威海、煙臺兩市對外出行主通道，為正在推進的膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展提供了有力支撐。

膠東是山東紅色革命的發(fā)祥地之一，也是中國進行紅色革命最早的區(qū)域之一。文登至萊陽高速公路像一條紐帶，將散布在膠東腹地星羅棋布的革命根據(jù)地和戰(zhàn)役、英雄紀念館串聯(lián)起來，是一條名副其實的“紅色文化之路”。

今年年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，打亂了項目進展節(jié)奏，面對新情況，項目辦迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班，建立起項目辦、總監(jiān)辦、施工單位三級防控工作體系；積極開展“點對點”定制化運輸，保障省外1800余名勞務(wù)人員按時返崗復(fù)工，并對來自高風(fēng)險地區(qū)人員開展核酸檢測，按規(guī)定做好隔離；根據(jù)項目工程量和疫情防控要求，重新制定施工組織計劃，優(yōu)化施工方案，細化任務(wù)目標，將施工計劃分解到季、落實到月、具體到周，控制性工程細化到天，同時加大設(shè)備、資金投入，迅速形成你追我趕、大干熱干局面，最終提前三個月完成項目建設(shè)，在膠東半島上鋪筑了一條康莊大道。

文登至萊陽高速公路位于膠東腹地，穿越膠東半島丘陵區(qū)，地形復(fù)雜，附屬結(jié)構(gòu)物多，建設(shè)難度大。全線共有大橋44座、中橋13座、互通立交12處、分離立交16處、通道95處、天橋74座、涵洞142道，還有一條分離式雙洞結(jié)構(gòu)、總長1315米的隧道。

一條高速路，也是致富路、發(fā)展路。作為山東“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分——榮成至濰坊高速公路打通的最后環(huán)節(jié)，文登至萊陽高速公路建成通車后，從威海至濰坊行車時間可縮短40分鐘，同時還實現(xiàn)了與濟青高速的直線連通，為占據(jù)全國西洋參產(chǎn)量近七成的文登、中國牡蠣之鄉(xiāng)乳山、中國蘋果之都棲霞、中國梨鄉(xiāng)萊陽等地農(nóng)（海）產(chǎn)品外銷提供了快速通道；同時暢通區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，將膠東半島市域水產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、旅游等各板塊更高效、更緊密地聯(lián)系起來，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展植入新動力。

而文登至萊陽高速公路，只是山東高速集團正在推進的32個、總長2756公里、總投資4248億元高速公路項目中的一個。僅2020年，山東高速集團在建和即將開工的項目就達22個，年度投資計劃也由年初的466億調(diào)增至700億。根據(jù)交通運輸部有關(guān)高速公路投資拉動作用的研究，山東高速集團今年700億元重點項目投資，可直接拉動全省GDP增長1050億、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)2450億，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位126萬個、間接就業(yè)崗位147萬個，能有效拉動全省經(jīng)濟增長，帶動產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈上相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展。

今年以來，山東高速集團已完成高速公路建設(shè)投資527億元，是當(dāng)期投資計劃的122.5%，年度投資計劃的75.4%；年內(nèi)計劃通車項目中，除文萊高速外，其他8條正千方百計搶抓秋季施工黃金期，開足馬力，全力加快建設(shè)進度；年內(nèi)計劃開工項目中，新臺馬蘭屯至魯蘇界段、濟南大西環(huán)、濟青中線濰坊至青島段等3個項目已經(jīng)開工，其余項目正緊鑼密鼓推進前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)，為山東經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。

閃電新聞記者 崔麗霞 煙臺報道

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