齊魯網·閃電新聞5月22日訊 在建設海洋強國的戰略背景下，“蛟龍號”應運而生。

“蛟龍號”載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器，長8.2米、寬3米、高3.4米、載員3人、最大下潛深度7062米，是世界上同類型載人潛水器的最大下潛深度，可以在占世界海洋面積99.8%的海域自由行動。

2017年6月23日，搭載蛟龍號載人潛水器及96名科考隊員的“向陽紅09”號船結束了中國大洋38航次，在青島國家深?；卮a頭靠岸。歷時138天，航行18302海里，潛航員唐嘉陵，經歷了從業10年來時間最長的一次遠行?！皥绦腥蝿掌呤啻瘟?，肯定會遇到突發的情況，蛟龍號可以說是海底世界的一個開拓者和探險者，能夠把科學家帶到第一現場，這是常規裝備無法替代的優勢，能讓我們大洋科考，綜合科考能力有更大提升?！?/p>

繼“蛟龍號”載人潛水器之后，“海龍二號”無人有纜潛水器和“潛龍一號”無人無纜潛水器也同時入駐青島深?；亍Ｋ麄兘M成深海夢之隊，探索深海世界。青島深?；毓芾碇行呢撠熑苏f：“三龍聚首在青島，從國家層面上來說，實現了我國重大深海裝備成體系化，集中運行管理，從國家來講，可以發揮幾大裝備的綜合效應?！?/p>

“蛟龍號”、“海龍二號”和“潛龍一號”，都是我國自行設計、自主集成、具有自主知識產權、在深海勘查領域應用最為廣泛的三類典型的深海運載器。“三龍”實現青島聚首，為國家深海基地增添了科考利器。“過去我們研發的深海裝備，它的研發和應用中間是脫節的，研發裝備驗收以后，大部分閑置起來，很難投入運營，國家深?；亟ㄔO以后，正好補足這個環節，把研發的裝備通過中間環節運行保障好，給科學家提供樣品和數據，正好補足研發和應用環節，促進我們國家高新裝備技術的應用，正好是國家平臺應該發揮的作用?！鼻鄭u深?；毓芾碇行呢撠熑苏f。

根據規劃，下一步，我國還將繼續構建“七龍探?！绷Ⅲw深海探測網絡，即在原有“三龍探?！钡幕A上，增加深海鉆探、深海開發和海洋數據云計算，持續、充分地勘探深海。