齊魯網·閃電新聞7月22日訊 7月21日下午，山東省人民政府與寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）在濟南簽署了戰(zhàn)略合作協議。山東省委書記李干杰，寧德時代董事長曾毓群出席簽約儀式。這是今年以來，山東省人民政府繼與華為、中國鐵建等知名企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協議后，頂層推進的又一項事關全省高質量發(fā)展的重要合作。

根據此次簽署的戰(zhàn)略合作協議，雙方將聚焦綠色能源與綠色制造有機融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源電池及材料、換電、儲能應用等新能源產業(yè)，積極招引培育上下游配套產業(yè)，推廣新能源汽車、船舶電動化，不斷壯大新能源產業(yè)新業(yè)態(tài)，構建高質量發(fā)展新引擎。

閃電新聞記者注意到，就在7月21日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，擬在山東省濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業(yè)基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。這可以看作是寧德時代積極推動與山東合作落地的一項具體舉動。同時，也是寧德時代繼在今年4月提出擬在廈門投資建設廈門時代新能源電池產業(yè)基地項目后，在全國范圍內投資新能源電池產業(yè)基地的最大一筆。

眾所周知，隨著國內外新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池及儲能產業(yè)的市場持續(xù)增長。寧德時代作為目前全球最大的新能源汽車電池供應商，已連續(xù)5年在動力電池裝機量榜單位居全球第一。在日前舉行的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群公開表示，今年上半年寧德時代全球市場份額達到了34%，產品已覆蓋全球55個國家和地區(qū)，動力電池出貨量超過400GWh，全球每三輛電動車中就有一輛配套寧德時代的電池。

為何此次寧德時代揮出大手筆、擬在山東濟寧建設新能源電池產業(yè)基地項目？近日新鮮出爐的山東上半年經濟數據或能給出答案——

今年上半年，山東新能源汽車產業(yè)的增長速度達到261%，而在去年同期，山東新能源汽車產業(yè)增長71.4%。如果說從71.4%到261%的上升曲線，呈現出山東新能源汽車產業(yè)的增長速度之快，那么山東上半年全省41717億元的生產總值、高于全國平均水平的3.6%的增速，則彰顯出山東經濟社會“質效齊升”的發(fā)展態(tài)勢。

“在疫情等超預期因素的沖擊下，山東經濟能取得這樣的成績，一個很重要的原因，是近幾年山東持續(xù)縱深推進新舊動能轉換，高質量發(fā)展的動力越來越強。”省委黨校經濟學部教授徐加明這樣表示。

對作為全國唯一一個擁有全部41個工業(yè)大類的工業(yè)大省山東來說，最近幾年聚力實施新舊動能轉換重大工程成效明顯。單單從能源汽車產業(yè)來看，已經形成了從汽車零部件到電機電池、再到整車生產銷售相對完整的新能源汽車產業(yè)鏈條。特別是伴隨著山東自上而下對新能源汽車產業(yè)的強力扶持以及對配套基礎設施的不斷完善，各類資本潮水般地涌向山東這個新興產業(yè)領域，快速形成大量產能。

可以說，在新能源產業(yè)發(fā)展上，山東的比較優(yōu)勢愈加突出、底盤愈加穩(wěn)固、特色愈加明顯、動力愈加強勁，正成為投資熱土、興業(yè)沃土、創(chuàng)業(yè)樂土。

更為值得一提的是，根據山東省人民政府辦公廳最新印發(fā)的“三個十大”2022年行動計劃，山東明確提出將新能源汽車作為六大產業(yè)鏈之一進行重點打造。這意味著，在新能源汽車產業(yè)發(fā)展上，山東將再發(fā)力再突破再提升。在這樣的背景下，山東“握手”寧德時代開啟戰(zhàn)略合作，無疑有助于推動綠色能源與綠色制造有機融合發(fā)展，同時為山東的高質量發(fā)展構建新的引擎。