齊魯網(wǎng)9月21日訊 備受社會(huì)關(guān)注的時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”高鐵今日正式在京滬高鐵線上開(kāi)跑，國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”將是“復(fù)興號(hào)”提速后迎來(lái)的首個(gè)出行高峰。“復(fù)興號(hào)”高鐵開(kāi)通后，濟(jì)南到北京只需1.5小時(shí)，到上海僅用3小時(shí)。目前，濟(jì)南西站是山東省內(nèi)唯一停靠站點(diǎn)。

在濟(jì)南西站坐復(fù)興號(hào)，車次表收好↓↓

京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”今起正式提速

京滬間全程運(yùn)行最快約4個(gè)半小時(shí)

據(jù)中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)消息，京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組共有7對(duì)，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

“復(fù)興號(hào)”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，車座椅間距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列車還實(shí)行了wifi全覆蓋，每排座位增加到了6個(gè)電源插座。據(jù)了解，7對(duì)時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵濟(jì)南西站設(shè)置停站，更好地滿足山東旅客不同速度等級(jí)高鐵出行的需求。

"復(fù)興號(hào)"G5次列車8：25到達(dá)濟(jì)南西站

“復(fù)興號(hào)”G5次列車于9月21日8：25到達(dá)濟(jì)南西站，在濟(jì)南西站停留2分鐘，今天的這趟G5次列車是京滬高鐵上開(kāi)通運(yùn)行的7趟時(shí)速達(dá)到350公里的列車當(dāng)中最早的一趟。

"復(fù)興號(hào)"G1次列車21日10:22準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)濟(jì)南西站

時(shí)速350公里，運(yùn)行平穩(wěn)倒立礦泉水瓶淡定不倒

時(shí)速350公里平穩(wěn)運(yùn)行 剎車時(shí)倒立礦泉水瓶淡定不倒

據(jù)了解，21日，"復(fù)興號(hào)"G1次列車在10點(diǎn)22分也準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)濟(jì)南西站，北京到濟(jì)南時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)22分鐘，列車在運(yùn)行和剎車時(shí)都很平穩(wěn)，有乘客在車廂內(nèi)做了實(shí)驗(yàn)，將礦泉水瓶倒立放置桌面，也不會(huì)倒下。

目前，“復(fù)興號(hào)”列車上提供雙語(yǔ)廣播，iPad智能點(diǎn)餐服務(wù)，并配備了常備藥品、針線包等用品，免費(fèi)提供給有需要的旅客使用，即使沒(méi)帶移動(dòng)電源也不用擔(dān)心，除了全覆蓋的WiFi，車上還有USB接口，可隨時(shí)充電。

時(shí)速達(dá)到350公里的車速讓我們感受到中國(guó)高鐵的速度與激情，在京滬高鐵上發(fā)出的350公里時(shí)速的列車也是鐵路工作人員做了非常詳盡的準(zhǔn)備，京滬高鐵的基礎(chǔ)設(shè)施還有其它部件得到了全面提升，車輪在運(yùn)行時(shí)由于與鋼軌有長(zhǎng)時(shí)間的高速接觸和摩擦?xí)心p，會(huì)產(chǎn)生碎屑，所以要及時(shí)的清理出來(lái)，這些碎屑有可能會(huì)使列車運(yùn)行不平穩(wěn)，同時(shí)還要對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，打磨的厚度每一次是一根頭發(fā)粗細(xì)的三分之一的范圍內(nèi)，可以說(shuō)相當(dāng)精細(xì)。

濟(jì)南西站成為山東境內(nèi)唯一停靠站點(diǎn)

據(jù)了解，新圖實(shí)施后，京滬高鐵北京南至上海虹橋間將有7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，按時(shí)速350公里運(yùn)行，濟(jì)南西站成為山東境內(nèi)唯一停靠站點(diǎn)，其中G1、G2、G3、G4以及G8次列車，為首次停靠濟(jì)南西站。最早一趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組停靠濟(jì)南西站時(shí)間為8:30分，是由北京南站7:00分始發(fā)的G5次列車；最晚一趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組停靠濟(jì)南西站時(shí)間為21:59分，是由上海虹橋開(kāi)往北京南的G8次列車。山東去往北京方向的旅客可選擇乘坐G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列車出行，最快1小時(shí)26分鐘，比現(xiàn)行最快列車壓縮時(shí)間6分鐘；去往上海方向的旅客可選擇乘坐G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列車出行，最快3小時(shí)，較現(xiàn)行最快列車壓縮時(shí)間21分鐘。

復(fù)興號(hào)厲害了！世界第一快

作為中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組列車，“復(fù)興號(hào)”以時(shí)速350公里“開(kāi)跑”，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。全球出行網(wǎng)站GoEuro的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，日本新干線與法國(guó)TGV的最高時(shí)速均為320公里，此前同為世界運(yùn)行最快的高鐵，而“復(fù)興號(hào)”350公里/小時(shí)的運(yùn)行速度，擊敗了法國(guó)TGV和日本新干線。但在創(chuàng)下的時(shí)速紀(jì)錄方面，后者確實(shí)以驚人的603公里/小時(shí)的速度保持了世界紀(jì)錄。 

（閃電新聞編輯高亞南 柴慧娟 綜合央視直播、閃電新聞直播消息）

[責(zé)任編輯：楊凡、董曉爽、高亞南]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。