來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2017-10-31 13:29:10
齊魯網(wǎng)青島10月31日訊(記者 賈方政 青島臺(tái) 王黎帆 黃島臺(tái) 崔穎)10月31日,山東已有規(guī)劃中最長(zhǎng)的地鐵青島地鐵13號(hào)線完成橋梁架設(shè)。
31日11時(shí),在青島市黃島區(qū)泊里鎮(zhèn),青島地鐵13號(hào)線最后一片U型梁穩(wěn)穩(wěn)降落在了精準(zhǔn)位置,這標(biāo)志著13號(hào)線高架橋全橋貫通。值得一提的是,橋梁使用了先張法U梁施工,不同于傳統(tǒng)的箱梁,U梁讓列車從“在火柴盒上跑”變?yōu)椤霸赨梁肚子里跑”。
中交一公局青島軌交13號(hào)線十一工區(qū)總工程師鄭濤介紹:“咱們的U梁第一是節(jié)省材料,截面的利用率比較高,列車在U梁的橋內(nèi)行駛,也起到天然的降噪的效果,設(shè)計(jì)耐久性達(dá)到了100年。”
青島地鐵13號(hào)線全長(zhǎng)68.9公里,貫穿青島西海岸新區(qū)八大主要功能區(qū),是青島市乃至山東省目前地鐵規(guī)劃項(xiàng)目中最長(zhǎng)的一條,也是山東首條采用PPP模式的軌道交通工程。明年,13號(hào)線將建成通車,青島西海岸新區(qū)也將邁入地鐵時(shí)代。
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