編者按：2013年，習(xí)近平總書記視察山東，發(fā)表重要講話，明確要求山東在全面建成小康社會歷史進(jìn)程中走在前列。新一屆山東省委以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照總書記走在前列的總要求，聚焦突出問題和短板弱項，將新舊動能轉(zhuǎn)換作為統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大工程，全面開創(chuàng)新時代經(jīng)濟(jì)文化強省建設(shè)新局面。山東廣播電視臺推出系列述評《交好答卷》，今天推出第九期《山東：加快建設(shè)海洋強省 推動新舊動能轉(zhuǎn)換》。

原標(biāo)題【在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下-交好答卷】丨山東：加快建設(shè)海洋強省 推動新舊動能轉(zhuǎn)換

齊魯網(wǎng)2月27日訊（記者 李化成 郭靜 張銘偉 青島臺 張峰 付秋鵬 單超 日照臺 韓邦民） 黨的十九大報告指出，堅持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強國。作為海洋大省，山東通過發(fā)展現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)，打造海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，拓展經(jīng)濟(jì)新動能，加速向海洋強省邁進(jìn)。

日前，青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室發(fā)布了《全球海洋科技創(chuàng)新指數(shù)報告（2017）》，中國居于全球第6位，由第三梯隊成功躍升第二梯隊，躋身世界海洋科技創(chuàng)新產(chǎn)出和創(chuàng)新應(yīng)用強國。其中，一組青島數(shù)據(jù)格外扎眼：青島海洋科技投入產(chǎn)出效率居全國首位，海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)占全國海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)的比例達(dá)44.4%，優(yōu)勢十分明顯。

美國工程院院士黃鍔介紹說：“海洋大學(xué)，國家科學(xué)院的海洋所，海洋局的所統(tǒng)統(tǒng)在青島，它有先天的條件，再加上后天的研究機構(gòu)、學(xué)院的構(gòu)成，所以可以把青島變成一個非常有潛力的綜合性的海洋科學(xué)發(fā)展基地。”

山東發(fā)展最大優(yōu)勢在海洋，最大潛力也在海洋。統(tǒng)計顯示，青島目前已聚集起全國30%以上海洋教學(xué)和科研機構(gòu)、50%的涉海科研人員、70%涉海高級專家和院士，這成為山東在激烈區(qū)域競爭中勝出的重要保障。相對于黨的十八大，十九大報告提出“加快建設(shè)海洋強國”，新增加的“加快”二字，讓承擔(dān)山東“透明海洋”工程的科技人員有了緊迫感。去年底他們成功研制出的4000米深海Argo觀測浮標(biāo)，讓中國具備了對全球海洋4000米水深的持續(xù)觀測能力。

海洋國家實驗室海洋動力過程與氣候功能實驗室工程師趙忠生告訴記者：“我們也希望把它推到國際的舞臺上，和國外的那些國家，一起在南大洋進(jìn)行投放，和國外進(jìn)行對比。”

關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋，山東海洋科研力量雄厚，但相較國內(nèi)外一些發(fā)達(dá)海洋經(jīng)濟(jì)體，山東在海洋資源開發(fā)利用規(guī)模和質(zhì)量上仍有不小差距，三產(chǎn)與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡現(xiàn)象依然明顯。

中科院海洋研究所所長王凡介紹說：“80%左右是來自傳統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)度還大概徘徊在10%，而今后海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我覺得更加依賴于對環(huán)境友好，對生態(tài)友好，對人們的福祉更加關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上。”

而現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)，離不開高端裝備支撐。在青島西海岸新區(qū)，繼世界首座、規(guī)模最大的半潛式智能海上“漁場”交付挪威后，國內(nèi)首個深遠(yuǎn)海海上漁場“深藍(lán)一號”也進(jìn)入最后拼裝階段；黃海造船廠交付亞洲最大、最豪華新型客滾船；煙臺中集來福士手持全球四分之一的半潛式鉆井平臺訂單，而全國首個綜合性海洋設(shè)備質(zhì)檢中心也在青島藍(lán)谷試運行，打破國外壟斷。

青島海檢檢測公司副總經(jīng)理于青告訴記者：“過去我們都是拉到國外去進(jìn)行檢測，需要運輸、清關(guān)、報關(guān)，到了之后還需要排隊，現(xiàn)在我們有了自己的檢測中心，這些問題都解決了，成本可以降低20%到30%。”

拓展藍(lán)色空間，還要構(gòu)筑“藍(lán)色屏障”。山東在全國率先實施全海域生態(tài)紅線制度、海洋生態(tài)補償制度，青島、煙臺、日照、威海入選國家“藍(lán)色海灣整治行動”城市，目前，全國首個港口工業(yè)岸線退港還海修復(fù)整治項目，日照港“海龍灣工程”正在加緊施工。

山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙昌年介紹說“：煤炭搬遷之后，將騰出來兩千多畝的港口工業(yè)用地還給城市，用于城市規(guī)劃建設(shè)，屆時也將建設(shè)包括城市輕軌、燈塔公園在內(nèi)的高端商務(wù)旅游度假區(qū)，從而實現(xiàn)港、城融合發(fā)展。”

向海而興,2018年，山東將以智慧海洋為引領(lǐng)，高水平建設(shè)“海上糧倉”、國家級海洋牧場示范區(qū)，壯大海洋生物、海洋高端裝備等產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新一代深海遠(yuǎn)海極地技術(shù)裝備及系統(tǒng)，打造海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，以現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)助推山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程。

山東省海洋與漁業(yè)廳政策法規(guī)處調(diào)研員高賢忠說：“要聚焦?jié)O區(qū)振興戰(zhàn)略，高水平建設(shè)海上糧倉，開啟山東省海洋強省建設(shè)新征程，為山東加快新舊動能轉(zhuǎn)換提供強力支撐。”

[責(zé)任編輯：楊凡、崔維莉、王亮家]

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