齊魯網(wǎng)濟南3月11日訊 記者從正在召開的濟南市交通運輸工作會議上獲悉，濟南交通委將圍繞治堵治霾攻堅，推進綠色交通建設(shè)，以創(chuàng)建具有示范作用的公交都市為核心，大力構(gòu)建以“軌道+BRT”為骨干的現(xiàn)代都市交通系統(tǒng)，著力實現(xiàn)都市交通綠色低碳發(fā)展，為智慧生態(tài)城市建設(shè)貢獻交通力量。
創(chuàng)建公交都市

建設(shè)綠色低碳的現(xiàn)代都市交通體系。大力倡導“以人為本”，摒棄“以車為本”的發(fā)展模式，推動公共交通與城市發(fā)展和諧共存、相互支持、相互促進。建立“1358”綠色出行模式：1公里左右步行，3公里左右自行車出行，5公里左右乘坐公交出行，8公里左右選擇軌道交通出行。堅持公共交通在機動化出行中的主體地位，實現(xiàn)軌道、公交、非機動車和步行系統(tǒng)的融合銜接，構(gòu)筑市民出行首選的綠色交通體系。倡導建設(shè)人性化的街道，鼓勵市民步行、自行車出行，打造舒適愜意的慢行環(huán)境。

大力推進公交發(fā)展。加快構(gòu)筑大運量軌道交通網(wǎng)絡(luò)、中運量公交網(wǎng)絡(luò)（包括BRT和無軌電車系統(tǒng)）、常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)（包括特色公交、定制公交）“三網(wǎng)合一”的多層次多元化公共交通體系，打造泉城特色“軌道交通+BRT”公共交通模式。大力構(gòu)建運行高效、市民樂乘的優(yōu)質(zhì)地面公交體系，提供“快速、準時、方便、舒適、經(jīng)濟、安全”的公共交通服務。加快出租行業(yè)改革，規(guī)范網(wǎng)約車管理，提升服務品質(zhì)，滿足群眾個性化出行需求。

建設(shè)人性化的街道。大力推行交通組織、道路設(shè)施、公交運營、地下空間、環(huán)境景觀、施工組織一體化建設(shè)，統(tǒng)籌利用道路空間，切實保障綠色出行優(yōu)先。加強慢行系統(tǒng)人性化和精細化設(shè)計，建設(shè)以人為本的城市慢行街道，著力打造可步行、可騎行的慢行體系，創(chuàng)建“15分鐘生活圈”。科學規(guī)劃設(shè)計“停車-換乘”系統(tǒng)，圍繞軌道、公交等樞紐場站，建設(shè)通達、安全、便捷的慢行體系。鼓勵和規(guī)范共享單車發(fā)展，合理布局自行車停放設(shè)施。

建立高效路網(wǎng)體系。實施城市交通與城市群、都市圈協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，加強“高快一體化”銜接，建設(shè)市域快速路網(wǎng)，支持引導多中心組團式城市空間發(fā)展，為中長距離交通提供通暢的出行條件。樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”理念，推進瓶頸道路建設(shè)改造，提高路網(wǎng)密度，形成結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢的道路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化交通組織設(shè)計，提升機動化出行效率。

閃電新聞記者 張帥 濟南報道

[責任編輯：楊凡、韓薇、孫偉]

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