齊魯網(wǎng)3月23日訊 記者從3月23日召開的省政府常務(wù)會議上獲悉，山東將深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，扎實做好農(nóng)村公路建養(yǎng)管運協(xié)調(diào)發(fā)展工作，健全農(nóng)村公路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力爭到2020年年底，暢通城鄉(xiāng)“最后一公里”，實現(xiàn)具備條件的行政村全部通客車。

（資料圖）

會議提出，山東要深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，新建改造農(nóng)村公路3.4萬公里，積極開展日常性養(yǎng)護和養(yǎng)護大中修工程，消除路網(wǎng)主要路徑中的大中型危橋，健全完善管養(yǎng)長效機制，提升農(nóng)村公路技術(shù)狀況水平，健全農(nóng)村客運和物流體系，實施城鄉(xiāng)交通運輸一體化。

會議提出,“四好農(nóng)村路”建設(shè)要與精準扶貧、“第一書記”扶貧、黃河灘區(qū)遷建等工作有機結(jié)合，進一步加大貧困區(qū)域資金扶持力度，加快黃河灘區(qū)遷建臨時撤離道路、陸島交通碼頭建設(shè)，充分發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎(chǔ)支撐作用。

為全面運營好農(nóng)村公路，會議提出要全面提升客運水平。縣級人民政府要科學制定城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃，不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)客運（公交）線網(wǎng)布局，結(jié)合每條線路實際確定運營方式、車型、票價，逐步提升覆蓋廣度、通達深度，加快形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、覆蓋行政村、延伸自然村的農(nóng)村客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要積極穩(wěn)妥地推進農(nóng)村客運公交化改造，全面提升服務(wù)質(zhì)量、公交化比例、設(shè)施供給能力、運力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運服務(wù)均等化；對前期完成改造工作的，要進一步提升服務(wù)品質(zhì)，滿足百姓出行需求。要積極采取多種方式推動運營服務(wù)，制定運營服務(wù)計劃、成本規(guī)制辦法、考核獎勵辦法等，確保農(nóng)村客運線路能夠開得通、跑得住、留得下。同時，縣級人民政府要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”大力推進智慧管理服務(wù)水平，建立城鄉(xiāng)公交車輛智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、手機APP網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、預(yù)約叫車平臺系統(tǒng)，車輛要安裝4G視頻監(jiān)控終端。到2020年年底，力爭實現(xiàn)具備條件的行政村全部通客車；農(nóng)村客運公交化改造比率達到75%以上，到2022年年底，達到90%以上。

閃電新聞記者 王春令

[責任編輯：楊凡、崔維莉、王春令]

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