齊魯網(wǎng)3月23日訊 記者從3月23日召開的省政府常務(wù)會(huì)議上獲悉，山東將深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)，扎實(shí)做好農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展工作，健全農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)到2020年年底，暢通城鄉(xiāng)“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)具備條件的行政村全部通客車。

（資料圖）

會(huì)議提出，山東要深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)，新建改造農(nóng)村公路3.4萬公里，積極開展日常性養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)大中修工程，消除路網(wǎng)主要路徑中的大中型危橋，健全完善管養(yǎng)長效機(jī)制，提升農(nóng)村公路技術(shù)狀況水平，健全農(nóng)村客運(yùn)和物流體系，實(shí)施城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。

會(huì)議提出,“四好農(nóng)村路”建設(shè)要與精準(zhǔn)扶貧、“第一書記”扶貧、黃河灘區(qū)遷建等工作有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步加大貧困區(qū)域資金扶持力度，加快黃河灘區(qū)遷建臨時(shí)撤離道路、陸島交通碼頭建設(shè)，充分發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)支撐作用。

為全面運(yùn)營好農(nóng)村公路，會(huì)議提出要全面提升客運(yùn)水平。縣級(jí)人民政府要科學(xué)制定城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃，不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)（公交）線網(wǎng)布局，結(jié)合每條線路實(shí)際確定運(yùn)營方式、車型、票價(jià)，逐步提升覆蓋廣度、通達(dá)深度，加快形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、覆蓋行政村、延伸自然村的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要積極穩(wěn)妥地推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，全面提升服務(wù)質(zhì)量、公交化比例、設(shè)施供給能力、運(yùn)力結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化；對(duì)前期完成改造工作的，要進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，滿足百姓出行需求。要積極采取多種方式推動(dòng)運(yùn)營服務(wù)，制定運(yùn)營服務(wù)計(jì)劃、成本規(guī)制辦法、考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法等，確保農(nóng)村客運(yùn)線路能夠開得通、跑得住、留得下。同時(shí)，縣級(jí)人民政府要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”大力推進(jìn)智慧管理服務(wù)水平，建立城鄉(xiāng)公交車輛智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、手機(jī)APP網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、預(yù)約叫車平臺(tái)系統(tǒng)，車輛要安裝4G視頻監(jiān)控終端。到2020年年底，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)具備條件的行政村全部通客車；農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比率達(dá)到75%以上，到2022年年底，達(dá)到90%以上。

閃電新聞?dòng)浾?王春令

[責(zé)任編輯：楊凡、崔維莉、王春令]

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