齊魯網8月2日訊 8月2日早8點半左右，濟青高鐵檢測車從濟青高鐵膠州北站發車，它行駛到濟南東站外，再返回膠州北站。這標志著濟青高鐵聯調聯試正式啟動，由國家批復的第一條地方自主投資建設的高速鐵路——濟青高鐵通車運營進入倒計時。

中國鐵路濟南局集團公司總工室主任李系剛接受閃電新聞記者的采訪時透露：“8月2日上線的首先是濟南局我們自己的檢測車，由工務檢測車，電務檢測車和接觸網檢測車組成，對全線的工務設備、電務設備和接觸網設備，按速度等級進行一個逐級的測試。8月9日，綜合檢測車動檢車將正式上線。從時速80公里開始，逐級提速，達到設計速度的110%，也就是時速385公里。”

鐵路部門介紹，濟青高鐵高速段聯調聯試需要2個月時間，8月2日至8月30日為開行檢測列車逐級提速試驗階段，這個階段檢測列車通過“折返跑”采集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試。9月1日至10月2日為信號系統聯調聯試階段，對列控系統功能測試、兼容性測試等方面進行綜合檢測。這個過程中，列車的速度一直在提升。

除了高速段，按照計劃，濟青高鐵濟南樞紐段10月11日至24日進行聯調聯試，青島樞紐段10月25日至11月18日進行聯調聯試，11月6日至15日信號系統聯調聯試。之后將進行全線拉通試驗以及運行試驗，12月20日具備開通條件。和它同步通車的還有青連鐵路、董家口疏港鐵路、膠濟膠黃聯絡線、濟南新東站和濟南西站聯絡線，總長度將近600公里。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、劉桂秋]

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