齊魯網9月12日青島訊（記者郭靜 張磊 劉海寧 譚嘉平）猶如對浩瀚星空的癡迷，人類對于海洋深處的探索也從未止步。靜水流深，在廣袤神秘的深海，海水的運動有著怎樣的規律？海溫變化如何影響氣候？如何更加清晰地觀測海洋的動態并進行準確的預報？近年來，伴隨著我國海洋科技研發的迅速發展，向海洋的探索也從深度和廣度方面不斷延伸。在2018青島國際海洋科技展覽會上，天津大學青島海洋工程研究院等參展商帶來了當下海洋科技研發最前沿的“海燕”萬米級水下滑翔機、“浮星”浮標的深海探測設備，向參展觀眾展示了最先進的海洋觀測裝備。

“海燕 ”系列萬米級水下滑翔機

“深淵科學”（Hadal Science）主要研究海斗深淵的生態環境、海底地質和海洋生物等，在資源開發、環境保護和海嘯預警等方面有重要意義，是國際地球科學尤其海洋科學的最新研究前沿。深度大于6000m的海域被稱為“深淵海溝”（Hadal Trench），人類只對其中零星地方進行了直接觀測，絕大部分未被探索，主要受限于大深度觀測平臺的技術發展。

天津大學青島海洋工程研究院展出了其自主研發的“海燕”系列萬米級水下滑翔機。在“問海計劃”項目支持下，今年4月，“海燕 ”系列萬米級水下滑翔機，在馬里亞納海溝附近海域，經過一系列的規范化的海上測試，其最大工作深度達到8213米，刷新了下潛深度的最新世界紀錄。本項目由天津大學青島海洋工程研究院王延輝教授牽頭負責，受到央視等國內媒體在內的大力報道。5月，“海燕”系列長航程水下滑翔機（PETREL - L）連續運行119天，完成剖面862個，航行里程2272.4公里，再次創造國產水下滑翔機連續工作時間最長、測量剖面最多、續航里程最遠等多項新紀錄。

據了解，水下滑翔機是深海環境觀測的重要平臺之一，此前最深觀測能力為6000米級，而8000米潛深的順利測試，為我國深淵研究和深海觀測增添了新型的裝備平臺。

4000米深海自持式剖面浮標“浮星”

天津大學青島海洋工程研究院還將展出由海洋浮標團隊自主研制的大洋4000米深海自持式剖面浮標“浮星”在南海北部近4000米水域完成投放。截止8月8日，設備已連續穩定運行26個剖面，最大下潛深度3550.3m，數據傳輸成功率達到99.9%。本項目由天津大學青島海洋工程研究院李醒飛教授牽頭負責實施，獲得青島海洋科學與技術試點國家實驗室“問海計劃”專項的支持。本次海試的成功進一步驗證了大洋4000米深海浮標的浮力驅動、耐壓設計、采集通訊等關鍵技術的可行性和設備的可靠性，標志著我國在4000米深海自持式剖面浮標的實用化道路上邁出了關鍵一步。

據介紹，深海自持式剖面浮標隨海流漂移，是一種易投棄、小型化、低成本的水下移動觀測平臺，可在任意海域內實現自適應配平、自動下潛、定深懸停和上浮等功能，根據搭載的傳感器類型如CTD（溫鹽深）、溶解氧、ADCP（海流剖面儀）等，快速、準確、大范圍收集全球海洋的海水剖面數據，它可帶領我們進一步認識海洋并經略海洋，是海洋觀測與探測的重要工具。

“透明海洋”科技創新工程取得新突破

“透明海洋”科技創新工程是一個集信息感知、通訊、分析和應用于一體的綜合科學工程，由觀測體系、技術體系、認知體系、預報體系和服務體系組成，通過建立海洋觀測系統，在關鍵海區開展多學科、常態化綜合立體觀測，獲取海洋環境綜合信息，使得太平洋、印度洋、北冰洋、南大洋及中國近海等“21世紀海上絲綢之路”重要戰略通道的海洋狀態及其變化“看得清，查得明，報得準”。

據介紹，青島海洋科學與技術試點國家實驗室自承擔該項目以來，統籌國內外優勢創新力量，構建了具有國際影響力的科學考察船共享平臺、全球海洋科研領域速度最快的超算平臺等大科學裝置及基礎設施；強強聯合澳大利亞、美國等海洋強國在全球范圍內建設綜合海外研究中心，開展協同攻關；并以觀測探測核心技術裝備國產化為重點，逐步構建覆蓋全球的高分辨率立體觀測系統，發展水下環境信息精細化預報體系。據介紹，下一步，“透明海洋”工程將從大陸架海、中國海向西太平洋—印度洋以及南大洋和兩極推進，繼續為海洋經濟社會持續發展拓展戰略空間。

閃電新聞記者 郭靜 張磊 劉海寧 譚嘉平

[責任編輯：楊凡、楊本敬、郭靜]

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