齊魯網11月9日訊 濟南地鐵開通在即，今天，濟南市發改委在官網發布了《濟南市軌道交通票制票價聽證會第二次公告》，公告中提出了兩種票價方案。

對此，濟南市民怎么看呢？

對比兩種票價方案，起步價均為兩元。其中，方案一的起步里程為4公里，此后票價分別以5公里、7公里和9公里為階梯晉級；方案二的起步歷程為5公里，此后票價分別以4公里、6公里和8公里為階梯晉級。

兩種方案一出爐，濟南市民們就各自打起了自己的“小算盤”。濟南市民張向睿說：“濟南也是挺大的一個地方，像從高新區到西客站那邊的話，這就挺遠了，怎么不得30多公里，我感覺第二種方案更為方便。”

而日常短途出行的濟南市民李淵志則更傾向于第一種方案：“從我目前的工作狀態來說，出行的距離也不會太遠，第一種方案收費標準容易使短距離、中途距離拉開差距。”

同時，一些市民也表示，只要方便，兩種方案都能接受。濟南市民王曉娜說：“我從公司到家差不多16公里，都是5塊錢，其實相對來說是一樣的。不過我是覺得，只要是有地鐵，就相對來說比公交車要省時間，收費還是比較合理的。”

據了解，兩種票價方案通過參考同類城市經驗，結合濟南市實際情況提出，票制票價聽證會將在本月27號舉行。

[責任編輯：楊凡、穆楠、韓盼盼]

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