齊魯網(wǎng)2月1日訊 黃河奔騰萬里，在東明縣進入齊魯大地，這里自古水患頻發(fā)，給兩岸百姓帶來無盡災(zāi)難。改革開放40年，在這片飽受苦難的土地上，卻走出了一家全國500強企業(yè)。東明石化，從一葉扁舟到地?zé)捄侥福綎|民營企業(yè)家如何做到鳳凰涅槃，浴火重生？

“現(xiàn)在幾乎是一天一趟，收入也提上來了，干起來也有勁了。”張志奎，是一名往返于安徽阜陽和山東東明之間的油罐車司機，每天，東明石化有超過2.5萬噸汽柴油，從這個魯西南的小縣城運往全國各地。井然有序的購銷環(huán)境，在幾年前是不可想象的。

東明石化集團成品油銷售廣場服務(wù)處副主管邊寧體會更深：“以前我們，一上班，外面黑壓壓的，全部都是人。一天到晚，喝水到快，上廁所都沒有時間。你看現(xiàn)在窗口基本上沒有人了。他們都是自己下單，一條龍，很快。”

這一切，得益于東明石化建設(shè)的成品油線上交易和線下物流一體化電商平臺。在這里，油品批發(fā)銷售，就像在網(wǎng)上買件衣服襪子一樣簡單。這是東明石化在銷售變革與服務(wù)融合層面的有益嘗試，實現(xiàn)了以客戶體驗和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為特色的增值服務(wù)。

2018年10月24日，改革開放40年來一份重要的榜單公布。全國工商聯(lián)發(fā)布了中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)共同推薦宣傳的“改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家”名單。40年，100人，在這份民營企業(yè)家瑯琊榜中，山東東明石化集團有限公司董事局主席李湘平榜上有名。

李湘平表示：“東明石化在這個改革開放當(dāng)中來說，是伴隨著國家改革的這些政策而成長起來的企業(yè)。”

1986年，乘著改革開放的東風(fēng)，東明石化的前身——東明縣石油化工廠在一片荒蕪的鹽堿地上，挖下了第一鏟土，掀起了創(chuàng)業(yè)浪潮。

“因為是高危行業(yè)嘛，待遇也比較高，像我這樣，穿著工作服到街上走，就是覺得很自豪。說不好聽的話就是在買菜的時候，外面的小販價格上都會提高一些。”劉艷君，今年49歲，是東明石化建廠時的第一批職工，他當(dāng)時的自豪是有理由的，1989年，投產(chǎn)當(dāng)年就實現(xiàn)銷售收入5371萬元，1992年，銷售收入破億，隨后一直保持高速發(fā)展。

但是，屬于東明石化的黃金時代，在進入新千年后卻戛然而止。

2001年，金融危機席卷亞洲，原油價格暴跌，眾多煉油企業(yè)難以為繼，初具規(guī)模的東明石化當(dāng)年虧損2800萬，曾經(jīng)倍感自豪的職工，對未來憂心忡忡。在生死存亡的緊要關(guān)頭，歷史選擇了李湘平。

李湘平倍感壓力，“當(dāng)時東明石化已經(jīng)到了非常困難的境地。資源缺乏，企業(yè)虧損，政策限制，員工心還比較渙散。我只能把壓力變成動力，負重奮進。”

李湘平直面挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮“外腦”作用，聘請了由12位國內(nèi)頂尖級化工專家組成的專家委員會，為公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，進行研討“會診”。從思想觀念與體制改革入手，一場轟轟烈烈、改變東明石化命運的改革就此展開。

2001至2007年，原油加工量由26.14萬噸飆升到207萬噸，資產(chǎn)總額由5.6億元增長到40億元，上繳稅金由0.49億元增長到3.88億元，銷售收入突破100億元。經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，2007年，東明石化首次入圍“中國企業(yè)500強”，此后，便一直穩(wěn)居榜單，排名穩(wěn)步上升。

隨著產(chǎn)能的不斷擴大，原油運輸成了制約東明石化發(fā)展的一個大問題，單憑公路和鐵路運力，已然無法滿足東明石化對原料的需求。

在這艘停靠在日照港的十萬噸級貨輪上，裝載著東明石化從國外采購的原油。之后，這些原油將通過延綿四百公里長的輸油管道被運輸?shù)胶蕽蓶|明。

山東東明石化集團監(jiān)事會主席、日照基地負責(zé)人安魁君介紹：“最早是用汽車?yán)\，汽車?yán)\一個是不安全，再一個價格比較高，火運也得經(jīng)過十幾個小時到東明。但是他的量保證不了。火車一列只能拉三千噸，而我們每天的加工量是兩萬三到兩萬四。”

巧婦難為無米之炊，面對這一發(fā)展瓶頸，李湘平提出了一個大膽且超前的方案，建設(shè)一條日照港到東明的專用輸油管道。

如此浩大的工程，在當(dāng)時看來，幾乎是不可能完成的任務(wù)。

機會總是留給有準(zhǔn)備的人，2007年，中石油與山東省政府簽訂戰(zhàn)略合作，東明石化加入其中。2009年11月，一條橫貫齊魯?shù)妮斢凸艿勒狡仆羷庸ぃ@一始于日照嵐山港、跨越四市十六縣，總長度446公里的地下烏金通道，于2013年1月8日正式投產(chǎn)運行。黑色的原油注入日東線，喚醒了橫臥齊魯大地的百里管道。打開了東明石化連接海洋、走向海外的“烏金”物流通道。

安魁君表示：“從2013年投用到現(xiàn)在為止，已經(jīng)輸了原油是將近三千來萬噸，整個能節(jié)省費用是十八個多億。”

日東線的貫通，打通了東明石化的物流大動脈，但是，僅僅依靠國內(nèi)原油資源，并非企業(yè)生存的長久之計。東明石化的原油年加工能力是1500萬噸，由于受到原油供應(yīng)的限制，經(jīng)常吃不飽，有產(chǎn)能卻不能全部投產(chǎn)。

2015年2月9日，國家發(fā)改委下發(fā)第253號文件——《國家發(fā)展改革委關(guān)于進口原油使用管理有關(guān)問題的通知》，對符合條件并履行相應(yīng)義務(wù)的原油加工企業(yè)，準(zhǔn)許使用進口原油。這項政策標(biāo)志著進口原油使用權(quán)正式向民營煉油企業(yè)開放，為國有、民營企業(yè)共同參與的原油進口格局奠定了政策基礎(chǔ)。

東明石化成為全國第一家同時擁有了進口原油使用權(quán)、原油進口權(quán)的地?zé)捚髽I(yè)。這對東明石化來說無疑是久旱逢甘霖。

得益于國家一系列改革開放政策的支持，東明石化逐步由大到強。2017年，營業(yè)收入突破千億元，實現(xiàn)利稅過百億元，成為我國地?zé)捫袠I(yè)當(dāng)之無愧的龍頭。

但是，山東地?zé)挳a(chǎn)能占到全國地?zé)捒偖a(chǎn)能的70%，是典型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在帶來大量利稅的同時，也因巨大的環(huán)境污染、安全隱患、土地消耗、產(chǎn)業(yè)鏈短等在發(fā)展中飽受爭議，如今已被山東省列為新舊動能轉(zhuǎn)換中要著力調(diào)整的產(chǎn)業(yè)之一。

為了走出了一條新舊動能轉(zhuǎn)換的特色發(fā)展之路，除了拆除落后動能，東明石化還投資37億元成立東明前海化工有限公司，引進國際頂尖專利技術(shù)，從粗放的煉化到精細化工方向轉(zhuǎn)變。

2017年9月，東明石化牽頭，分布在全省各地的十余家地方煉油企業(yè)聯(lián)合出資，組建了山東煉化集團。通過資源整合，聚力成拳，未來10年，山東煉化集團將發(fā)展為萬億級企業(yè)，步入世界級大能源集團行列。

2018年11月1日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在京主持召開民營企業(yè)座談會并發(fā)表重要講話。他強調(diào)，在全面建成小康社會、進而全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程中，我國民營經(jīng)濟只能壯大、不能弱化，而且要走向更加廣闊舞臺。

參加了現(xiàn)場座談會的李湘平心情澎湃。“我們擁有歷史上任何時期都無法比擬的良好發(fā)展環(huán)境，比歷史上任何時期都更有信心、更有決心、更有能力去實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，東明石化也將以宏偉‘強企夢’助推偉大‘中國夢’的實現(xiàn)。”

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠、董曉爽]

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