齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月14日訊（記者 何則偉 實(shí)習(xí)記者 明慧）濟(jì)南市歷山路今天晚上開始整修，工程范圍南起經(jīng)十路，北至北園大街，全長4.75公里，主要整治內(nèi)容包括對道路沿線的道路病害進(jìn)行維修整治，工程將于11月中旬全部完工。 

濟(jì)南市歷山路今起整修 已運(yùn)營13年持續(xù)處于“超負(fù)荷”狀態(tài)

14日晚上十一點(diǎn)，閃電新聞記者在濟(jì)南市歷山路與花園路交叉口看到，大型機(jī)械正在鑿開路面，工作人員正在測量具體施工長度，并清理機(jī)械鑿開的碎物，許多大型機(jī)械在路旁待命。

本次歷山路實(shí)施道路整修，工程范圍南起經(jīng)十路，北至北園大街，全長4.75公里，主要整治內(nèi)容包括對道路沿線的道路病害進(jìn)行維修整治，提升檢查井及雨水口、機(jī)動車道整體罩面、路緣石更換、人行道花磚修補(bǔ)及道路標(biāo)線施劃等，同步進(jìn)行路燈、燃?xì)馀涮坠芫€建設(shè)。工程計劃于11月中旬全部完工，目前正在進(jìn)行解放路以北快車道瀝青攤鋪工作。

“歷山路是位于濟(jì)南市主城區(qū)東部一條南北向干道，于2007年建設(shè)投入使用，至今已經(jīng)運(yùn)營了13年，受瀝青性能老化等影響，加之交通量大、BRT等車輛多且集中的運(yùn)行環(huán)境下，道路設(shè)施持續(xù)處于'超負(fù)荷'運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，大量道路病害集中凸顯。”濟(jì)南市歷山路道路整修項目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴閃電新聞記者。

大部分施工在夜間十點(diǎn)以后進(jìn)行 白天施工時不封閉交通

歷山路做為一條重要的城市主干道，承擔(dān)著較多的道路交通壓力，為將施工影響降到最低，讓周邊群眾可以正常的工作生活出行，本著“少占一米是一米，少封一天是一天”的原則，大量施工工作將在夜間進(jìn)行，夜間十點(diǎn)交通壓力較小后，封閉部分車道進(jìn)行施工，進(jìn)行路面沉陷區(qū)域處理，檢查井、雨水斗加固，白天全線施工不封閉交通。 同時，為將施工速度提高到最快，項目加大人員及機(jī)械投入，現(xiàn)場施工人員最多時可達(dá)400人，各類施工機(jī)械70余輛，為進(jìn)一步縮短工期，下一步將繼續(xù)增加人員投入，加班加點(diǎn)、各司其職，在夜晚十點(diǎn)后有限的時間加速施工。

閃電新聞記者了解，施工時間緊，施工速度快，但建設(shè)者在保證快速施工的同時，質(zhì)量始終放在首位。通過對工期的合理安排和充足的人員配置，不降低施工標(biāo)準(zhǔn)，采用“一井一旁站”管理模式，嚴(yán)格按照檢查井提升加固十步法施工， 路沿石安裝過程中采取“卡縫法”安裝路緣石、“三線法”提升外觀質(zhì)量，一絲不茍地嚴(yán)控施工質(zhì)量。

采用路面就地?zé)嵩偕夹g(shù) 實(shí)現(xiàn)原路面100%循環(huán)再利用

施工現(xiàn)場一位負(fù)責(zé)人告訴閃電新聞記者，本次工程的一大施工亮點(diǎn)就是采用路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)，就地?zé)嵩偕夹g(shù)，主要是通過先加熱路面、再耙松路面、添加再生劑和少量瀝青混合料，接著攤鋪碾壓，實(shí)現(xiàn)原路面瀝青混合料的100%循環(huán)再利用。

閃電新聞記者在現(xiàn)場看到，施工時，大型設(shè)備“一”字排開，像一列勻速行駛的列車緩緩向前行進(jìn)，舊路吃進(jìn)去，新路就吐出來了。較傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝相比，施工速度快，交通影響小，節(jié)能環(huán)保。

歷山路的路面整修工程將有效提升周邊地區(qū)的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，方便周邊社區(qū)的居民出行。本項目完成后，將提高交通功能服務(wù)水平，提升交通效益。   

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊、何則偉]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。