齊魯網·閃電新聞10月17日訊 近日，國家文物局辦公室發布了《關于齊長城遺址保護區劃內濟南繞城高速二環線西環段建設項目的意見》。閃電新聞記者從意見中獲悉，國家文物局暫不同意濟南在齊長城遺址保護區劃內實施繞城高速二環線西環段（大西環）建設項目，并要求補充擬建項目穿越齊長城薛峪東山至馬家峪西北山段保護范圍的長城本體保護方案。

大西環穿越齊長城遺址 多節點距離保護區較近

記者了解到，該意見是10月9日國家文物局發給山東省文物局的。該意見提到，山東省提交的《關于濟南繞城高速二環線西環段穿越齊長城遺址的請示》（魯文旅呈〔2019〕101號），經研究，國家文物局暫不同意在齊長城遺址保護區劃內實施濟南繞城高速二環線西環段建設項目。

今年6月份和9月份，濟南繞城高速公路二環線西環段項目環境影響評價連續發布了兩次信息公示。其中第二次信息公示顯示，大西環路線起自禹城市梁莊北，起點順接二環線北環段，在東小張南跨越黃河進入長清區境內。大西環起自禹城市梁莊北，起點順接二環線北環段，設置樞紐互通連接京臺高速，向西經鄭莊南，在胡官屯西設置互通立交連接省道105，經趙官東、周莊東，于傅莊南設置互通立交連接省道105。

長清段走向為，從東小張南跨越黃河進入長清，在高莊南設互通立交連接長孝路，于松竹店北設樞紐互通立交與濟廣高速連接，經滿井峪北、雙泉南，在關王廟南設互通立交連接省道104，經薛家峪南、西房莊北，在長清區張夏街道黃草洼南與京臺高速聯網，到達終點，向東順接二環線南環段。

齊長城主要有長清段、泰安段、萊蕪段、五蓮段等遺址，其中，長清段位于長清縣境南部，現存東西兩段遺址。最西段在廣里村東北0.5公里處，長200米，夯土筑成。東段在萬德鎮長城村南，長200米，高2米，底寬6—8米。長清、泰安交界的山口處兩側，至今城墻高大雄偉，有羊腸山道南北相通。

也就是說，從大西環環評的走向來看，長清區內的滿井峪、雙泉南、關王廟以及薛家峪都距離齊長城遺址保護區比較近。大西環還要建設大橋、隧道、涵洞等工程，對沿線生態環境不可避免存在影響。

記者從建設單位獲悉，大西環線路大方向不變，需要細化建設方案，并做好齊長城的保護。

附：國家文物局辦公室關于齊長城遺址保護區劃內濟南繞城高速二環線西環段建設項目的意見辦保函〔2019〕867號

山東省文物局：

你局《關于濟南繞城高速二環線西環段穿越齊長城遺址的請示》（魯文旅呈〔2019〕101號）收悉。經研究，我局暫不同意在齊長城遺址保護區劃內實施濟南繞城高速二環線西環段建設項目。

一、對所報方案提出以下修改完善意見：

（一）組織專業考古機構對擬建項目涉及齊長城相關區域做進一步的考古調查、勘探和必要的考古發掘，并補充考古勘探報告。

（二）補充齊長城保護區劃圖紙，準確標示擬建項目選址，對照長城保護區劃管理規定就方案設計補充符合性說明。

（三）補充擬建項目穿越齊長城薛峪東山至馬家峪西北山段保護范圍的長城本體保護方案。

（四）重新編寫文物影響評估報告，不應簡單復述方案內容，而應客觀、科學地分析評估擬建項目對齊長城文物本體及整體環境的影響。

二、請你局指導有關單位，根據上述意見對方案進行修改完善后，按程序另行報批。

閃電新聞記者 劉杰

[責任編輯：黃鵬偉、劉杰]

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