齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月19日訊 10月18日，2019世界工業(yè)設(shè)計(jì)大會(huì)暨國際設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在山東省煙臺(tái)市開幕。在大會(huì)展館展出的工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車組，是按照中國動(dòng)車組標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的。列車上的雙層座位車廂和雙層臥鋪車廂等都可以按照需求隨機(jī)結(jié)合，相比傳統(tǒng)動(dòng)車組，工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車組取得了很大創(chuàng)新，它打破了半個(gè)多世紀(jì)以來高速列車全球范圍內(nèi)只能固定編組的模式。

記者在現(xiàn)場看到，工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車組模型不但有廚房和座椅結(jié)合的車廂，也有臥鋪的車廂，同時(shí)在一節(jié)車廂里面也可以實(shí)現(xiàn)座位和臥鋪相結(jié)合的客運(yùn)組成方式。

據(jù)中國中車股份有限公司副總工程師黃俊輝介紹，這個(gè)工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車組是2012年設(shè)計(jì)，2016年完成。工業(yè)化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了在一個(gè)平臺(tái)上完成全線動(dòng)車組的生產(chǎn)。它的設(shè)計(jì)思路就是將動(dòng)車組模塊化和集成化，現(xiàn)在有了這個(gè)工業(yè)化平臺(tái)之后，不同的車組就可以在一個(gè)平臺(tái)上根據(jù)用戶的需要進(jìn)行調(diào)整。

據(jù)了解，工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車組主要是通過計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)全列的整合。

閃電新聞?dòng)浾?任金妮 劉晨

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠、劉晨]

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