齊魯網·閃電新聞10月31日訊（記者 米雪偉）省政府新聞辦今天舉行新聞發布會，省政協提案委員會主要負責同志等介紹省政協2019年重點提案督辦情況。記者從發布會上了解到，山東分四步實施全省沿海港口的整合路徑，已完成三步。

省交通運輸廳一級巡視員劉福臣介紹，今年，省交通運輸廳承辦了省政協十二屆二次會議《關于加快海洋強省建設，推動高質量發展的提案》（第12020786號）重點提案。為搞好頂層設計，精心謀劃全省沿海港口改革工作，省交通運輸廳會同省發展改革委、省國資委等部門，分赴浙江、廣東、遼寧、江蘇四省調研學習，結合山東港口發展現狀和全省經濟社會發展需求，形成了《全省沿海港口改革方案》和《山東省港口集團組建方案》。

據了解，該《方案》精心設計了全省沿海港口的整合路徑，總體分四步實施：第一步，成立渤海灣港口集團，整合東營、濰坊、濱州三市港口，并推進青島港集團吸收合并威海港集團，形成青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港口四大港口集團；第二步，由省級出資人山東高速集團、齊魯交通發展集團、兗礦集團、山東能源集團共同出資100億元現金，連同山東高速集團出資渤海灣港口集團的69億元現金和資產作為省級出資，共計169億元，完成省港口集團的組建；第三步，將四大港口集團以賬面值劃轉至省港口集團，同時選取第三方機構，對各港口進行資產清核、審計評估，確認出資人權益；第四步，省港口集團成立后，適時引進國內外知名航運公司作為戰略合作方開展合作，實現優勢互補、互利共贏。目前，前三步已全部完成。

劉福臣表示，下一步，將緊緊圍繞上合組織示范區、山東自貿試驗區、軍民融合創新示范區、新舊動能轉換綜合試驗區“四區疊加”戰略，全方位開展業務對接、市場對接、功能對接、服務對接，努力將山東港口打造成為服務國家戰略的重要引擎，推動全省新舊動能轉換和高質量發展。

[責任編輯：楊凡、梁延菊、米雪偉]

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