齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月21日訊 家住濟南槐蔭區(qū)財富壹號廣場的劉先生最近買了輛寶馬新能源汽車，雖說新車開出去感覺倍有面子，可是一旦回到小區(qū)里，他就開始犯愁，小區(qū)里沒充電樁，無法充電。物業(yè)也不給裝，說存在安全隱患。望著新買的寶馬新能源汽車，劉先生非常著急，如果無法獲得物業(yè)的允許，寶馬公司便無法在他的停車位上安裝充電樁。

物業(yè)拒裝充電樁 寶馬新能源車充電難

劉先生告訴記者，寶馬公司方面說可以簽三方協(xié)議，但物業(yè)公司和開發(fā)商不同意。他已經(jīng)與物業(yè)進行過多次溝通，但一直沒弄清楚所謂的安全隱患是什么？于是，記者跟隨劉先生來到了濟南財富壹號廣場的物業(yè)辦公室了解情況。

物業(yè)的兩位工作人員聲稱主管今天不在，無法給出答復(fù)，在記者的要求下，他們撥通了一位項目經(jīng)理的電話。

濟南財富壹號廣場物業(yè)項目經(jīng)理冬翠紅表示，消防方面是有安全規(guī)定的，停車位只是停車，裝充電樁會影響到整個地下的安全問題。

槐蔭區(qū)住建委：安裝充電樁改變原規(guī)劃

劉先生對物業(yè)不同意安裝充電樁的態(tài)度感到不解。山東省《加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》中明確要求，對于個人在專有部位合規(guī)安裝充電設(shè)施，物業(yè)服務(wù)企業(yè)要積極配合和支持，對于有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施。隨后，記者和劉先生來到了濟南市槐蔭區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會繼續(xù)反映問題。

槐蔭區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會的工作人員認為安裝充電樁改變了小區(qū)的原有規(guī)劃，所以無法幫忙調(diào)解。而當(dāng)記者問起這種解釋是否與能源局等相關(guān)部門的通知有沖突時，工作人員表示，這只能等其他部門來協(xié)調(diào)。

省能源局：規(guī)范操作 充電樁不存在安全隱患

從物業(yè)到住建部門都沒有給出一個解決方案，劉先生很無奈。而像劉先生這樣想在家門口給汽車充電，卻無法安裝充電樁的情況并非個例。淄博市的車主趙先生與劉先生一樣，小區(qū)物業(yè)以安全問題為由，拒絕了趙先生安裝充電樁的要求。

安裝電動汽車充電樁真的存在安全隱患嗎？11月14日，山東省能源局相關(guān)負責(zé)人在山東廣播電視臺《問政山東》節(jié)目上，正面回答了這個問題。

山東省能源局局長欒健表示：“作為充電樁，它本身從合格產(chǎn)品的生產(chǎn)，到整個標準化制定，以及規(guī)范的安裝和使用，全過程如果都規(guī)范操作的話，是不存在安全隱患的。它的設(shè)計標準是3000瓦功率，就相當(dāng)于我們現(xiàn)在家庭安裝一臺大型空調(diào)。”

省能源局：征求意見 加快落實

山東省能源局也表示，相對于新能源車的迅速發(fā)展，充電設(shè)施的落地相對滯后，下一步將盡快推動落實山東省《加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》。

山東省能源局局長欒健表示，廣泛地征求了各個階層包括小區(qū)物業(yè)管理部門的意見，現(xiàn)在整個意見已經(jīng)制訂完畢，也已經(jīng)履行完程序，準備報批省政府，一旦省政府批復(fù)以后，就馬上可以頒布實施。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳、肖夢凡]

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