齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月1日訊 從今天上午8時起，山東高速全面禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行，具體情況什么樣呢？閃電新聞記者一大早來到濟(jì)南天橋區(qū)收費站進(jìn)行了實地探訪。

在濟(jì)南市天橋區(qū)收費站入口處，記者發(fā)現(xiàn)山東省交通運(yùn)輸廳、高速交警、收費站工作人員共40多人正在開展聯(lián)合行動，進(jìn)行排查。

據(jù)濟(jì)南市天橋區(qū)收費站中隊長張亮介紹，貨車通過專用通道時，僅需要幾秒鐘的時間，地磅和電子設(shè)備就會把貨車的載重量、軸距等信息采集好，顯示到電子牌上，一旦超重超限，報警裝置就會立即報警。報警之后，收費站工作人員就會阻止貨車駛?cè)敫咚佟Ｍ瑫r，高速交警等執(zhí)法人員會引導(dǎo)違法超限超載運(yùn)輸車輛到就近的超限檢測站(點)接受檢查并依法予以處罰。

閃電新聞記者發(fā)現(xiàn)，從上午8點到中午12點，已經(jīng)有20多輛超載，一般超載噸數(shù)都在1噸以內(nèi)。很多貨車司機(jī)表示，只是知道一個大概的超載噸數(shù)，沒有想到會這么嚴(yán)格。記者看到，有很多不超載的貨車司機(jī)過收費口時順帶著都會問一下具體的超載限制噸數(shù)。 

據(jù)了解，天橋區(qū)收費站11月25日就開始試運(yùn)行禁止超載超限大貨車上高速政策，從目前的數(shù)據(jù)來看，每天大概有2600多輛大貨車從天橋區(qū)收費站上高速，大概有150輛車超載超限。工作人員介紹，這個數(shù)據(jù)是慢慢減少的。

山東省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法局局長楊明祥向記者介紹，山東以前是允許大貨車自由上高速的，但是出高速時稱重機(jī)動收費，現(xiàn)在直接從收費站入口就卡死了，只要是超速超限，哪怕是超了1%，也不能上高速，從源頭上控制住大貨車的超載超限問題。

截止到中午12點，記者綜合濟(jì)南天橋區(qū)、港溝、濟(jì)南東收費站三個站的信息發(fā)現(xiàn)，一共有30多輛超限超載車被查處。

閃電新聞記者 劉杰報道

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