來源:齊魯網
2020-08-26 18:33:08
齊魯網·閃電新聞8月26日訊 8月25日,由山東高速集團投資建設的董梁高速寧梁段東平湖滯洪區特大橋較原計劃提前半個月完成瀝青路面鋪裝,標志著大橋主體工程全部完成。
東平湖滯洪區特大橋全長21.586公里,共704跨、5576片箱梁,是我國目前最長的公路旱橋。東平湖滯洪區位于黃河、汶河交匯地帶,承擔著“確保省會濟南、津浦鐵路、勝利油田、黃河下游堤防安全”的重要防洪任務。因此,為滿足東平湖防洪要求,董梁高速寧梁段必須以橋梁形式跨越整個滯洪區。
自4月17日啟動大橋瀝青路面施工以來,寧梁項目嚴控時間節點,優化施工組織,強化資源配置,嚴把施工質量,保證人員到崗率、原料質量合格率、工程質量合格率“三個100%”,克服高溫、雨季、汛期等制約因素,在做好疫情防控的基礎上,全力提速工程建設。施工過程中,創新使用物料升降機,從橋底直接將瀝青混凝土運輸車送至橋面,提高運輸效率,單趟運輸距離平均縮短8公里,共降低運輸成本50余萬元,有效保證瀝青攤鋪溫度,保證施工質量,為國內外同類型項目施工提供了寶貴經驗。
董梁高速寧梁段東連京臺高速,西接河南省臺輝高速,途經泰安市寧陽縣、東平縣,濟寧市汶上縣、梁山縣,主線全長110公里,概算投資105億元,雙向四車道,設計時速120公里/小時,計劃2020年建成通車。作為東部地區與中西部地區之間聯系的重要通道,該項目的建設,對于改善沿線投資環境,促進革命老區和山(湖)區脫貧、促進區域經濟發展具有重要意義。
閃電新聞記者 劉杰 報道
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