齊魯網·閃電新聞10月16日訊 閃電新聞記者從今天山東省委、省政府印發《山東省貫徹〈交通強國建設綱要〉的實施意見》中獲悉，《意見》提出為了提高城鄉交通保障能力，將有序推進濟南、青島、煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市的軌道交通建設，強化城市軌道交通、公交汽電車與其他交通方式銜接。到2030年，全省軌道交通營運里程達到1200公里，城市交通基礎設施智能化、信息化水平居全國前列。

城市軌道交通系統是指在城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統。一般包括地鐵和輕軌，以及現代有軌電車。目前山東擁有城市軌道交通系統的城市只有濟南和青島。

濟南方面，地鐵1號線、3號線都已經通車，2號線計劃今年年底通車，2號線為東西向市域快線，途經濟南槐蔭、市中、天橋、歷下、高新和歷城區6個區，全長長36.4公里。

青島方面，共開通運營線路4條：3號線、2號線一期東段、11號線、13號線一期和二期南段，總里程共171.8公里，國家共批復青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線于2016年12月開通試運營，2號線東段于2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。至2021年底，青島將實現地鐵通車達到300多公里，構筑起便捷高效、安全舒適、節能環保的城市軌道交通服務體系，全面進入地鐵網絡化運營時代。

《意見》指出，下一步，山東將在濟南、青島、煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等9個城市發展軌道交通建設，屆時，除了濟南、青島外，煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市也將擁有自己的城市軌道交通系統。同時，記者從山東省交通運輸廳獲悉，截至到2019年，山東共有濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤10個市編制完成了軌道交通線網規劃，并通過專家技術審查會。這意味著，除濟南、青島之外，省內將有8個城市即將擁有地鐵。

閃電新聞記者 劉杰  報道