齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月11日訊 記者從濟(jì)南火車站獲悉，自2021年10月11日零時(shí)起，濟(jì)南站及管內(nèi)京滬、濟(jì)青、石濟(jì)沿線各站將同步啟用新的列車運(yùn)行圖。

此次調(diào)圖為今年以來(lái)的第三次調(diào)整，是在今年6月25日近10年來(lái)最大規(guī)模調(diào)圖的基礎(chǔ)上，綜合考慮疫情影響和客流需求所進(jìn)行的運(yùn)行圖的進(jìn)一步完善和優(yōu)化。

經(jīng)工作人員介紹，變化重點(diǎn)主要有以下兩個(gè)方面：

在直通旅客列車方面。原青島北至哈爾濱西的G1208次將延長(zhǎng)至牡丹江，沿哈牡客專線增加哈爾濱站、阿城北站、尚志南站、一面坡北站、橫道河子?xùn)|站以及牡丹江站共計(jì)6個(gè)到達(dá)車站。G1208次在濟(jì)南站、濟(jì)南西站發(fā)車時(shí)間分別為8:37分和8:58分，到達(dá)牡丹江站的時(shí)間為當(dāng)日19:22分。

原濟(jì)南西至上海虹橋的D2123次列車運(yùn)行區(qū)間將由過去的膠濟(jì)客專改為濟(jì)青高鐵運(yùn)行，發(fā)車時(shí)間改為8:37分，隨后依次停靠濟(jì)南東站、淄博北站和濰坊北站，青島西站至上海虹橋站間停靠站不變。

另外，按此調(diào)整后，濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站三大站之間的“通勤列車”開行更加合理，“上班一族”的出行也更加方便。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，早上9點(diǎn)前，濟(jì)南站至濟(jì)南西站開行列車7趟；濟(jì)南西站至濟(jì)南站開行列車5趟；濟(jì)南西站至濟(jì)南東站開行列車5趟；濟(jì)南東站至濟(jì)南西站開行列車6趟。同時(shí)，濟(jì)南西站還可以作為濟(jì)南站與濟(jì)南東站的換乘點(diǎn)，為“上班一族”提供足夠多的車次選擇。

除了以上重點(diǎn)變化外，原北京南～紹興東G177/G194次還將改為紹興北站終到、始發(fā)。原高峰圖濟(jì)南西～琿春G4116/7和G4118/5次一對(duì)列車，將改為青島北站始發(fā)、終到。

在管內(nèi)旅客列車方面。經(jīng)日照西站增開青島北～曲阜東G5575/G5576次高鐵列車1對(duì)。其他變化還有：

濟(jì)南至青島D6023次改濟(jì)南西站始發(fā)；

濟(jì)南西至青島北G6917次改青島站終到；

青島北至濟(jì)南東G6928次改濟(jì)南西站終到；

青島至濟(jì)南D6024次改濟(jì)南西站終到；

青島至濟(jì)南西D6012次改濟(jì)南東站終到；

總體來(lái)看，此次調(diào)圖變化不大，主要是旅客列車開行時(shí)刻、區(qū)間和停靠站點(diǎn)的優(yōu)化調(diào)整。在開行數(shù)量方面，濟(jì)南站、濟(jì)南西站滿圖開行列車總數(shù)分別為238趟和439趟，較現(xiàn)圖略有減少。濟(jì)南東站滿圖開行列車總數(shù)則達(dá)到168趟，較現(xiàn)圖增加8趟。

最后提醒廣大旅客，購(gòu)票和乘車時(shí)請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)出發(fā)車站、停靠站臺(tái)和檢票時(shí)間等信息，避免因粗心大意而影響自出的行程。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  通訊員 唐磊 報(bào)道

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