齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月1日訊 3月1日2時(shí)許，位于威海環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)一工程車發(fā)生車禍司機(jī)被困，轄區(qū)嵩山消防救援站趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。消防員在趕赴現(xiàn)場(chǎng)的途中經(jīng)電話了解，現(xiàn)場(chǎng)是一工程車司機(jī)在經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)與另外一輛工程車相撞發(fā)生側(cè)翻，情況緊急。

消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)車頭嚴(yán)重變形，車內(nèi)情況不是很明確，被困人員情緒比較激動(dòng)，為使被困人員保持清醒冷靜，消防員不停地與其交談。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，指揮員立即下令：第一小組人員負(fù)責(zé)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)交警設(shè)置警戒區(qū)域，做好救援現(xiàn)場(chǎng)安全警戒工作，以免造成二次事故；由于車油箱破損，地上都是柴油，另一組人員出一支泡沫槍向地面打泡沫掩護(hù)；第三小組人員負(fù)責(zé)破拆救援，由于工程車駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛?cè)藛T腿部被卡住，救援難度較大。消防員首先利用液壓頂桿對(duì)駕駛室進(jìn)行撐頂，隨后利用液壓剪擴(kuò)鉗逐步擴(kuò)大救援空間。

經(jīng)過(guò)20分鐘的緊張救援，被困人員上半身從駕駛室里露出，但是腿依然卡在里面，司機(jī)仍然出不來(lái)。為了避免被困司機(jī)倒掛在變形的駕駛室里，消防員付嘉昊利用自己的肩膀、后背托住被困司機(jī)，一托就是一個(gè)多小時(shí)。

又經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的努力救援，被困司機(jī)終于被成功救出，緊接著移交給現(xiàn)場(chǎng)120救治。

消防部門提醒各位司機(jī)朋友，夜間行車一定要多加注意，不開(kāi)快車，要適當(dāng)加大跟車距離，更不要疲勞駕駛。尤其在雨天、霧天等天氣狀況不好時(shí)，在夜間行車更是要打起十二分精神，或者盡可能錯(cuò)開(kāi)雨霧天氣出行，減少意外事故的發(fā)生。