齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月12日訊 這一段時(shí)間，濟(jì)南街頭出現(xiàn)了一些智能換電柜，電動(dòng)自行車不用自己充電了，從換電柜里換一塊電池就行。這種“以換代充”的新模式能給我們帶來哪些便利，是所有電動(dòng)車都適用嗎？來看記者的調(diào)查。

“大象換電”：30秒快速換電池 省力方便

4月10日上午10點(diǎn)，記者在濟(jì)南市市中區(qū)魯能領(lǐng)秀城小區(qū)碰到了支先生，他剛換了一輛電動(dòng)車，正在從換電柜里換電池。記者掐了一下時(shí)間，前后也就半分鐘的時(shí)間，支先生就把電池?fù)Q好了。

支先生告訴記者，“國(guó)家出了規(guī)定之后，不能上樓充電了，只能用充電樁充，有的時(shí)候車太多還充不上。現(xiàn)在有了這個(gè)換電柜之后，掃碼取一塊新電池就可以了，又省時(shí)又省力又方便。”

支先生所說換電柜叫“大象換電”，大概有2米多高，可以裝12塊電池。在設(shè)備顯示屏上，可以看到可用的電池?cái)?shù)和電池的充電情況。據(jù)“大象換電”銷售經(jīng)理賈曉宇介紹，“大象換電”主要服務(wù)群體是普通市民，但想要實(shí)現(xiàn)自由換電必須配備專門的電動(dòng)車，“這個(gè)電池里面有一個(gè)電池管理系統(tǒng)，在行駛過程中會(huì)和車子的控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)的一個(gè)交換，市面上不是專用車的話，會(huì)造成一個(gè)數(shù)據(jù)通訊的不通暢。”

濟(jì)南：臨時(shí)號(hào)牌電動(dòng)車191.4萬 12月31日到期

據(jù)了解，濟(jì)南的臨時(shí)號(hào)牌也就是白牌電動(dòng)車今年12月31日就到有效期了。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，有效期一到，電動(dòng)車就自動(dòng)報(bào)廢了。閃電新聞?dòng)浾邚臐?jì)南車管所了解到，截止到4月10日，濟(jì)南共有電動(dòng)自行車362.3萬輛，臨時(shí)號(hào)牌也就是白牌有191.4萬輛，占比達(dá)到52%，這個(gè)需要換電動(dòng)車的數(shù)據(jù)是非常龐大的。

同時(shí)，賈曉宇還給我們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“一塊鋰電池大概是需要1300塊錢左右，兩天充一次電的話，兩年是360次，一次我們按兩塊錢計(jì)算的話，720塊錢加上1300塊錢電池錢，兩年的時(shí)間大概需要2000塊錢使用成本。換電的話，不需要負(fù)擔(dān)電池的錢了，360次換電，一次3塊錢的話，大約需要1000多塊錢，可以節(jié)省1000元。”

據(jù)了解，“大象換電”的換電柜目前配備了四種電動(dòng)車，有輕騎、雅迪、小牛等品牌。便宜的車型需要1999元，不需要買電池，同時(shí)送180次的換電次數(shù)。目前整個(gè)魯能領(lǐng)秀城一共安裝了20臺(tái)智能換電柜，主要分布在小區(qū)各個(gè)區(qū)門口和沿街商鋪等人流量較大的區(qū)域。

據(jù)了解，“大象換電”位于國(guó)網(wǎng)山東電動(dòng)汽車公司旗下，國(guó)網(wǎng)山東電動(dòng)汽車公司換電事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理陳卓表示， 目前，在廣州、深圳等部分城市“以換代充”模式已經(jīng)全面鋪開，成為居民的首要選擇，在推動(dòng)城市管理水平提升、智慧城市建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用。目前，已在山東省13個(gè)地市開展換電業(yè)務(wù)，共計(jì)投運(yùn)了130余個(gè)換電網(wǎng)點(diǎn)。濟(jì)南方面，將在2022年底鋪設(shè)1000-2000個(gè)充電柜。

飛哥換電：運(yùn)營(yíng)一年多以來 受到市場(chǎng)認(rèn)可

“大象換電”主要的服務(wù)群體是普通市民，而2020年8月就進(jìn)入濟(jì)南市場(chǎng)的飛哥換電，主要服務(wù)群體快遞物流、餐飲外賣行業(yè)。快兩年了，它的運(yùn)作情況怎么樣呢？記者來到位于濟(jì)南百花公園東門的充電柜，從12點(diǎn)半到下午1點(diǎn)左右，半個(gè)小時(shí)，共有10余名快遞小哥前來換電，大家一致的答復(fù)是安全方便。

外賣小哥孫先生表示：“以前只能一塊電池，沒地方換就得回家，這不一樣了，現(xiàn)在走到哪都有電柜。這樣跑單也多了。”

據(jù)了解，目前飛哥換電在濟(jì)南一共有近400個(gè)充電柜，平均1.5個(gè)騎手配備1個(gè)充電倉。收費(fèi)方面，包月無限次數(shù)是三百，包次的話，根據(jù)情況每月200元左右。

飛哥換電隸屬于中國(guó)鐵塔旗下，記者電話采訪了中國(guó)鐵塔山東換電業(yè)務(wù)總監(jiān)宋勇，他表示，充電柜的安全性能很高，內(nèi)部配有實(shí)時(shí)電流電壓感應(yīng)裝置，一旦電池溫度過高，就會(huì)自動(dòng)斷電。

據(jù)了解，目前濟(jì)南市面上有多個(gè)電動(dòng)自行車智能換電柜品牌，除了大象換電和飛哥換電，還有這鋰換電、及時(shí)換電、小哈換電等。這些智能換電柜主要分布在熱門商圈附近的街角和路邊，主打“以換代充”，極大地解決了電動(dòng)自行車的充電和續(xù)航問題。

樓道充電、“飛線”充電等違規(guī)充電行為依然存在

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然不少居民小區(qū)已安裝了充電樁，但仍無法滿足居民的充電需求，樓道充電、“飛線”充電等違規(guī)充電行為還是很多。從5月1日起，《山東省電動(dòng)自行車管理辦法》將正式施行，對(duì)電動(dòng)自行車的管控將更加嚴(yán)格。

山東財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授李兵表示，“以換代充”屬于綠色經(jīng)濟(jì)范疇， 建議政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)以市場(chǎng)拓展為方向，大力推進(jìn)電動(dòng)自行車的換電設(shè)施建設(shè)進(jìn)街道，進(jìn)社區(qū)，進(jìn)小區(qū)，將換電設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)劃與地方城市配送、小區(qū)充換電規(guī)劃高度融合，加快換電設(shè)施進(jìn)駐小區(qū)速度，從根本上消除電動(dòng)車上樓充電帶來的各種安全隱患。

閃電新聞?dòng)浾?劉杰  報(bào)道

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