齊魯網·閃電新聞4月16日訊 春暖花開，捷報傳來。4月15日，濟萊高鐵最后一榀箱梁在中鐵十局濟南東制梁場順利澆筑。至此，全線箱梁預制任務完美收官。架梁施工正在緊鑼密鼓“前進”，預計月底前全部貫通。

濟南東制梁場地處濟南市歷城區，占地面積143畝，主要承擔新建濟南至萊蕪高速鐵路一標段359榀箱梁預制任務。據了解，該梁場是一座綠色智能化梁場，配置了智能噴淋+蓄水循環養護系統，利用自動化控制與無線傳感技術，達到箱梁恒溫恒濕效果。設置在存梁區的溫濕度感應器，將數據實時反饋至信息調度中心，系統根據實測數據均勻噴出水霧，對預制梁體的頂、腹面及箱室內腔進行全方位養生，蓄水池設置集水井并安裝凈化裝置。梁場還采用了全自動數控彎曲中心、智能鋼筋剪切臥彎、智能鋼筋自動切斷等全套“智能化”裝備，促進了質量和工效的雙提高。同時，為減少對周邊居民生活影響，梁場料倉、鋼筋棚、拌合站、模板等均采用全封閉式施工，增加除塵降噪措施，大大降低了對周邊居民的生活影響。

近日，針對濟南建筑工地疫情多點爆發，梁場第一時間建立健全防控機制和科學可行的工作預案，嚴格落實疫情報告制度，設置了“場所碼”，每天做好信息排查登記、上報工作，堅持每周不少于兩次進行全員核酸檢測。近一個月來，梁場共組織全員核酸8次，累計檢測2200余人次，保證了疫情防控和施工生產“兩不誤”。

濟萊高鐵是全國首條設計時速350公里的市域高鐵，設濟南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站共6座車站，線路全長117.49km，是濟南“米”字型高鐵網的重要組成部分，建成后有助于增強省會城市群經濟圈的輻射帶動作用，促進區域融合發展。 

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 臧佳奇 卓玉 報道

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