齊魯網·閃電新聞6月23日訊 近日，山東省政府印發了《山東省基礎設施“七網”建設行動計劃》。今天下午，省政府新聞辦召開新聞發布會，邀請省發展改革委一級巡視員關兆泉，省住房城鄉建設廳副廳長徐啟峰，省交通運輸廳總工程師趙方德，省水利廳二級巡視員賈乃波，省農業農村廳副廳長宋文華，省能源局副局長王福棟，介紹行動計劃有關情況，并回答記者提問。

發布會上，記者提到，山東現代物流網建設行動計劃在編制過程中重點作了哪些考慮？對此，省發展改革委一級巡視員關兆泉作出回答。

關兆泉介紹，山東作為物流大省，科學編制《現代物流網建設行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），對于構建集約聯動、開放共享、智能高效、綠色安全的現代化物流基礎設施網絡體系，加快現代物流高質量發展，服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。

在《行動計劃》編制過程中，省發展改革委會同有關部門單位，緊密結合山東實際，認真做好研究謀劃工作，圍繞以下幾個方面作了重點考慮：

堅持服務大局，統籌謀劃。當今世界正經歷百年未有之大變局，全球產業鏈供應鏈加速重構，黨中央明確提出“逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”的重大戰略部署?！缎袆佑媱潯穲猿志o緊圍繞國家和全省經濟社會發展大局，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務融入新發展格局，堅決貫徹黨中央、國務院關于促進物流業發展的重大決策部署，與國家規劃政策保持高度銜接一致，緊密結合并服務于新時代現代化強省建設新任務、新路徑、新舉措，注重與全省國民經濟和社會發展“十四五”總體規劃及現代物流、區域、交通、商務等專項規劃對接，進一步增強了規劃的系統性、協調性和可操作性。

堅持發揮優勢，突出特色。《行動計劃》立足山東在區位、產業、資源要素等發展物流方面的獨特優勢，因地制宜明確物流在區域發展中的目標定位、規劃布局和發展重點，著力打造現代物流高質量發展的“山東模式”。從區位上看，山東是黃河流域最便捷的出海通道、“一帶一路”重要樞紐和東北亞地區活躍增長極，推進物流高質量發展具備良好的基礎條件。從物流需求看，山東是農業、工業大省，人均生產總值超過1萬美元，產業基礎扎實，物流需求旺盛、潛力巨大。從產業發展看，山東物流業規模龐大、市場廣闊，交通物流基礎設施持續完善，市場主體活力持續迸發，5A級物流企業和星級冷鏈物流企業分別達到44家和24家，數量均居全國首位，為物流業高質量發展提供有力支撐。加之物流業與多領域新模式新業態加速融合，信息化、標準化、網絡化水平不斷提高，為物流業發展提供有力保障。

堅持協同聯動，銜接融合。從內外聯動上，《行動計劃》提出積極融入國內國際雙循環，著力構建內通外聯、開放高效、沿黃達海的物流通道網絡體系。從區域協同上，《行動計劃》緊密結合全省區域協調發展戰略布局，加快構建與現代化經濟體系相適應的現代物流基礎設施網絡，實現與綜合交通運輸體系順暢銜接、協同發展。從產業融合上，《行動計劃》提出充分借助山東先進制造業、特色農業等優勢產業，大力發展以物流為核心的供應鏈一體化，推動現代物流有機嵌入生產、流通、消費全過程，促進物流業與產業融合發展，帶動產業鏈上下游高效銜接協同，培育形成“物流+”新產業發展模式。

堅持問題導向，補齊短板。《行動計劃》聚焦物流樞紐、通道、網絡等重大基礎設施和冷鏈物流等關鍵領域設施短板，狠抓物流業新舊動能轉換，著力推進傳統物流業改造升級，加快建設新一代信息技術引領的新型物流基礎設施，大力培育發展新興業態，提升物流標準化水平，逐步完善應急物流基礎設施，推動物流智慧創新綠色發展，切實促進物流業提質降本增效。