齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月12日訊 8月11日晚11點，一列檢測列車從濟南東站駛出，標志著膠濟鐵路至濟青高鐵聯(lián)絡(luò)線，即黃東聯(lián)絡(luò)線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動。黃東聯(lián)絡(luò)線從膠濟鐵路黃臺站引出，接入濟青高鐵濟南東站，線路全長10.5公里，設(shè)計時速120公里。

國鐵濟南局科信部主任李系剛告訴記者，為最大限度減少對既有線路運輸秩序的影響，這次聯(lián)調(diào)聯(lián)試全部安排在夜間進行，大約需要1個月左右時間，主要采用檢測列車和單列動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備系統(tǒng)數(shù)據(jù)，逐步進行測試、調(diào)試和優(yōu)化。

黃東聯(lián)絡(luò)線穿越濟南主城區(qū)，橫跨多條鐵路干線和城市主要通道，建設(shè)過程中，完成了8處大跨度連續(xù)梁和8孔復雜槽型梁施工，成功實施黃臺站改造、引入膠濟鐵路撥接施工等難點項目，并建成了山東鐵路首條全封閉聲屏障“靜音隧道”。高鐵通過能夠平均降低噪聲10至20分貝。

黃東聯(lián)絡(luò)線是濟南東站、濟南站兩大鐵路客運樞紐站的連接線。建成通車后，京滬高鐵、石濟高鐵、濟青高鐵、膠濟客專、濟鄭高鐵、濟萊高鐵等多條鐵路將實現(xiàn)互聯(lián)互通，形成貫通濟南站、濟南東站、濟南西站三大火車站的環(huán)形高鐵客運通道，大大緩解濟南中心城區(qū)交通壓力。