齊魯網·閃電新聞2月9日訊 臨近過年，“趕大集辦年貨”是必不可少的新年儀式感。對于濟南市區的人來說，乘坐公交車去南部山區的鄉村，趕幾場年集，采買一些年貨，不僅是一種懷舊和情懷，也成為“城里人”的“新時髦”，還讓城市和農村實現了“雙向奔赴”。

早晨8點，從經八路青年西路站牌出發的濟南K88路公交車，僅僅幾站就坐滿了人。人們乘坐這趟公交車，多半是去南部山區趕仲宮大集。大家幾乎人手一輛簡易“小推車”，似乎就是為滿載而歸做準備。

從青年西路到仲宮大集，距離不到20公里，卻一路從城市到鄉村，雖然已經在城市生活多年，每到年集，人們卻還是喜歡到農村，去趕一趕大集，體驗一把年味。

K88路全程35個站點，不到一個小時，就到達了終點站仲宮，人們拿著自己的小推車魚貫而下，開始了一場采購與體驗并存的新年儀式感。

因為有著2000多年的歷史，以及超多的攤位和商品，仲宮大集被稱為“濟南大集天花板”，大集上人頭攢動，煙火氣十足。

用南山小米面炒制的“茶湯”可以說是仲宮大集的一大特色，吸引了附近十里八鄉的村民排隊購買。臨近春節，家住仲宮附近的村民老陳，便和家人一起在大集上賣茶湯，“現炒現賣”成就了他們茶湯的火爆。

除了茶湯，泉水豆腐、糖畫、現寫的春聯等特色產品，也成為了仲宮大集的“賣點”，叫賣聲、吆喝聲和砍價聲交織在一起，傳遞著濃濃的“年味”。

熱鬧的大集就是一個集散地，城里的人來這里采購年貨；而賣年貨的，也多是附近山區的村民。連接城市與鄉村的K88路和它的幾十條支線，就像動脈血管一樣，為鄉村和城市之間提供了“血液循環”。

為了方便群眾趕集，春節期間，K88路將班次加密到5分鐘一班，大家伙趕完了集，拉著小推車排隊上車。

以仲宮為中心，K88路還有24條支線，其中最遠的883路到達了與泰安搭界的長峪。每天早晨6點發車，還專門為賣山貨的村民開設了“果農專線”。

883路于2007年開通，覆蓋南部山區三十幾個村落。搭乘這趟公交車的村民或去趕集，或去市區售賣山貨。60歲以上老人乘車免費，讓村民們乘車免去了經濟負擔。

當城鄉的邊界慢慢模糊，當新春大集讓“熱鬧”匯集，當行駛了25年的K88路再次出發，老一輩和年輕一輩的“雙向奔赴”變得簡單，卻也承載了許多不必言說的牽掛。