齊魯網·閃電新聞3月27日訊 3月20日，第187期《問政山東》報道了濟南市部分鄉鎮以舊換新網點覆蓋不足等問題。濟南市商務局立即針對問題進行整改。

節目播出后，當地商務部門立即對報道中提到的電動車銷售商戶進行了走訪調查，向商戶講解最新以舊換新政策，幫助他們整理申請材料。在濟陽區，一家商戶已經納入國家電動車以舊換新活動中，并對銷售的電動車進行了補貼。

“顧客來進店率也高了，就是以舊換新的來咨詢的也多了。這段時間就是說老百姓拿著車來到店里又補了10多輛車，老百姓感覺受益很好。”濟南市濟陽區電動車銷售商戶杜春蘭告訴記者。

濟南市濟陽區商務發展促進中心產業發展部負責人王澤濱介紹說，后續他們將持續加強電動自行車以舊換新活動參與主體的報名征集工作，特別是針對參與活動門店數量較少的鎮街，通過一對一指導、上門宣講等方式靠前服務、主動對接。

商河縣符合條件的電動車銷售商戶也已經提交了申請材料，正逐步納入國家電動車以舊換新活動中。

“要不是這個節目一播出，政府很快就來 解決這個問題了。這個政策感覺是挺好的。你賣完了以后老百姓一看便宜了有補貼，肯定能多賣點。”濟南市商河縣電動車銷售商戶趙景梅認為。

濟南市商河縣商務服務中心副主任李佃國表示，他們邀請了濟南市再生資源協會針對政策進行解讀，對操作流程進行了培訓。后期將繼續發動更多的個體工商戶參與電動自行車消費以舊換新活動。

3月25日，濟南市商務局工作人員到商河、濟陽兩地督導整改，講解《濟南市2025年度電動自行車以舊換新實施細則》等最新政策文件，新的實施細則對原有的政策進行了優化提升，擴大了參與以舊換新銷售主體的范圍。

“那么這一次的參與主體不僅是包括企業，還包括企業以及門店，特別是個體工商戶也可以參加本次活動。要求銷售主體必須簽訂承諾書，銷售的產品必須符合有關的規定。同時我們要求 參與主體必須具有這種防騙補、套補的能力，對于這種回收的舊車能夠按規定的一些要求， 在回收和拆解方面，使我們的舊車和電池得到妥善的處置。”濟南市商務局流通業發展處處長陳淑翠表示。