齊魯網·閃電新聞4月15日訊 4月15日，由中鐵十局負責施工的雄商高鐵梁山至鄆城段最后一孔箱梁順利架設。至此，雄商高鐵梁山至鄆城段箱梁架設任務圓滿完成，為后續工程建設提供有力支撐。

據了解，雄商高鐵梁山至鄆城段全長26.8km，包含梁山站、鄆城站站改、梁鄆特大橋施工、661孔箱梁制運架等施工任務。該標段是雄商高鐵全線唯一與京九鐵路并行的區段，距離線路中心9米，施工難度系數大，關鍵盯控環節多。

面對與既有鐵路并行的復雜環境，項目團隊配備了視頻監控、防觸碰安全信息系統、特種設備作業電子信息顯示系統等，依托信息化軟件平臺，確保架梁施工安全有序。結合架梁施工實際，成立了穿透式管理領導小組，通過細化履職清單，細化重點部位、重要環節關鍵工序、特殊時段清單等，有效提升現場施工安全管控水平。

雄商高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，是服務雄安新區戰略，承載雄安新區千年大計、運輸任務支撐和引領國家戰略的重要干線。建成后，將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，有力促進經濟社會高質量發展，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展，具有十分重要的意義。

閃電新聞記者 賈方政 劉銀春 趙浩天 武夢彤  菏澤臺 王豪杰 鄆城臺 劉保迎 呂唱