齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月1日訊 5月31日22時(shí)許，搭載著跨海新能源汽車的“綠安通”輪在山東港口煙臺(tái)港首航，這是煙臺(tái)至大連航線首艘可以運(yùn)載新能源車的滾裝船，標(biāo)志著中國北方首條新能源汽車海上運(yùn)輸專線正式開通。作為山東港口積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐，該海上運(yùn)輸專線的正式開通不僅為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟全新物流路徑，更為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展與綠色低碳轉(zhuǎn)型注入澎湃動(dòng)能。

“以前開新能源汽車去東北，繞河北、天津得耗12個(gè)多小時(shí)，充電麻煩，費(fèi)用還高。現(xiàn)在6到7個(gè)小時(shí)就能到大連，少跑400多公里，省時(shí)省力又環(huán)保。”首航現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)梁先生拍著方向盤感慨。據(jù)了解，“綠安通”輪每航次可運(yùn)載132輛新能源汽車，為日益增長的新能源車輛和自駕游的房車用戶構(gòu)建起“零繞行、零排放、全智能”的新型運(yùn)輸模式，為新能源車主和企業(yè)提供“朝發(fā)夕至”的運(yùn)輸便利，進(jìn)一步促進(jìn)膠東、遼東半島新能源產(chǎn)業(yè)鏈融合，為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈綠色協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。

渤海灣客滾航線是連接遼東半島和山東半島的國家“十縱”“十橫”大通道最長一縱——“沈海高速”的海上連接段，被譽(yù)為“黃金水道”，年運(yùn)送旅客近400萬人次，運(yùn)輸車輛近120萬輛次。

為徹底打通新能源汽車跨海運(yùn)輸“最后一公里”，煙臺(tái)港客運(yùn)公司啟動(dòng)全國首套新能源轎車智能安檢設(shè)備研發(fā)，涵蓋全車透視成像、異常氣體預(yù)警、多維燃燒監(jiān)測(cè)、AI底盤智能檢測(cè)等前沿技術(shù)；組織新能源車專項(xiàng)消防演練，強(qiáng)化場(chǎng)地引導(dǎo)登船服務(wù)措施，“理論+實(shí)戰(zhàn)”明確新能源車作業(yè)依據(jù)、停放管理、巡查應(yīng)急等事項(xiàng)，建立全鏈條安全管理機(jī)制；配置獨(dú)立售票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程智能化，大幅提升司機(jī)購票便捷性與出行體驗(yàn)；科學(xué)規(guī)劃新能源車輛專屬作業(yè)區(qū)域，構(gòu)建高效流暢的作業(yè)流程；系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作新能源車輛港口標(biāo)識(shí)體系，通過規(guī)范化視覺引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)車輛登船有序、高效，為新能源汽車順暢通行提供堅(jiān)實(shí)保障，全力打造安全高效的現(xiàn)代化綠色運(yùn)輸體系。

資料鏈接：“綠安通”輪經(jīng)升級(jí)改造，取得中國船級(jí)社授予的鋰電池電動(dòng)汽車運(yùn)輸船級(jí)符號(hào)“NEV Carriage（B）”，單船可裝載長度4.9米、寬度2米的標(biāo)準(zhǔn)新能源轎車132輛，可裝載15米的普通貨車100輛。為進(jìn)一步提升安全性，“綠安通”輪車輛艙內(nèi)增設(shè)了一系列超法規(guī)、規(guī)范和指南要求的消防設(shè)備，為船舶安全增加了一道道安全防線。

閃電新聞?dòng)浾?馬訓(xùn)偉  報(bào)道

[責(zé)任編輯：馬訓(xùn)偉 趙麗娜 梁義 郭常宏]

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