原標題：心隨戰(zhàn)鷹一起飛

來源：解放軍報

原標題：心隨戰(zhàn)鷹一起飛

來源：解放軍報

空軍工程大學教員崔榮洪（左）給學員講解飛機外部構造。胡超騰攝

戴著一副黑框眼鏡，中等身材，皮膚因常年奔波而略顯黝黑，言談舉止間既有軍人的嚴謹干練，又有學者的儒雅氣質——這是空軍工程大學教員崔榮洪給人留下的第一印象。

開學第一課，崔榮洪將《飛機結構強度》課程的講臺，搬到了裝備實習場。站在戰(zhàn)機前，他向學員們拋出了一個問題——

“同學們，假如戰(zhàn)斗明天打響，我們能做什么？”

剛剛還因為第一堂課就看到戰(zhàn)機而興奮的學員們，一時間都陷入了沉思?！澳銈儾挥眉庇诨卮?，等課程全部結束的時候，我想大家內心會有答案?！?/p>

“走出教室不僅是為了激發(fā)學員的學習興趣。作為機務人，走近飛機、觸摸飛機，才能切實感受到肩負使命之重。”崔榮洪說。

一身迷彩，責任在肩；一聲教員，重若千鈞。扎根崗位20余年，崔榮洪牢記報國初心，潛心攻克打贏難題，奮斗在為戰(zhàn)育人一線。作為一名機務教員，他工作時常常埋首案頭，但內心始終朝著更高更遠的目標，以時不我待的狀態(tài)砥礪前行，將人生夢想放飛在藍天之上。

“我愿為此奉獻一生”

每當跟朝氣蓬勃的學員們在一起，空軍工程大學教員崔榮洪，總能看到自己青春年少時的影子。

崔榮洪的家鄉(xiāng)在山東日照，緊鄰沂蒙山區(qū)。小時候，他總聽父輩講述戰(zhàn)爭年代的故事，也很喜歡在放學后跟小伙伴們玩“打仗”的游戲。從軍夢想，早早種進了他的心里。

年幼的崔榮洪對軍兵種沒有概念，直到高二時聽歷史老師講起抗美援朝戰(zhàn)場上的戰(zhàn)斗，他被志愿軍飛行員將自己化作“第201發(fā)炮彈”的英雄氣概震撼，內心對加入空軍部隊產生了深深的向往。

走在放學回家路上，崔榮洪反復在心里問自己：“假如戰(zhàn)斗明天打響，我能做些什么？我能不能也為國家貢獻自己的力量？”

繁重的學業(yè)壓力沒有讓崔榮洪放棄思考。一年之后，他用實際行動作出了回答。高考成績全縣第一名的崔榮洪，堅定地報考了空軍工程大學。

談及當年的情況，崔榮洪笑著說：“填報志愿時，我一眼就看到了‘空軍’兩個字，還以為大學是設計制造飛機的?！?/p>

盡管不能成為一名飛機設計師，但崔榮洪從軍報國的熱情分毫不減，決定以另一種方式目送和守護戰(zhàn)鷹高飛。

以優(yōu)異成績接連完成本碩博階段的學習后，崔榮洪留校任教。多年來，無論教室還是實驗室，都是他軍旅人生中重要的舞臺。直到幾年前，轉改文職政策出臺，他又一次面臨選擇。

為了能繼續(xù)在部隊工作，保持科研攻關不斷線，崔榮洪決定轉改文職。退役儀式那天，他穿著筆挺的軍裝，對著鏡子照了又照，滿眼都是不舍。

“雖然身份變了，服裝換了，自己還是姓‘軍’，還是干教學和科研工作，職能任務沒有變，使命擔當沒有變，初心信念更不會變?！贝迾s洪在心里給自己立下規(guī)矩，絕不因身份轉變而放松對自己的要求，即使是軍事訓練成績，也依然要保持軍人的優(yōu)秀標準。

如今，面對新的挑戰(zhàn)，崔榮洪帶著學員們潛心科研，緊盯部隊一線創(chuàng)新攻關?！安筷犈囵B(yǎng)了我，我也熱愛部隊，戰(zhàn)機結構研究是事業(yè)更是使命，我愿為此奉獻一生?！彼f。

“做科研就是要為部隊解難題”

在學員和其他教員眼中，氣質儒雅、謙虛寡言的崔榮洪，是團隊的“破題先鋒”。從事教學科研工作以來，他的選題方向始終緊貼實戰(zhàn)化，數次挑戰(zhàn)“不可能”。

那年，面對某科研難題，崔榮洪決心帶隊攻關。此前，業(yè)界已有多個團隊進行過研究，但均未取得突破性進展。

受領任務初期，崔榮洪和團隊成員查閱大量文獻、開展廣泛調研，先后提出了10余種假設，但無一奏效。一時間，團隊士氣陷入低谷。

崔榮洪深知，影響戰(zhàn)斗力的難題不是“選做題”，而是要堅決迎難而上的“必答題”，早一天解決，就早一天掌握決勝戰(zhàn)場的主動權。他不斷激勵大家：“科研工作本身就充滿未知與挑戰(zhàn)，想把潛心鉆研的事業(yè)做出成績，就要有‘咬定青山不放松’的精神。”

作為團隊負責人，崔榮洪奮勇當先，帶著大家反復修改方案、測試驗證，奔波在部隊、工廠和實驗室之間。實驗進度最緊張的時候，他就睡在儀器旁邊，利用儀器預熱的間隙休整一會兒，待儀器預熱好了就趕緊起來繼續(xù)實驗。

崔榮洪的辛勤付出，深深感染、鼓舞著團隊的每一個成員?！皽y試有時候需要成百上千次的嘗試，取得結果往往就在一個關鍵值的調試之后，今晚我們再重新來一次。”大家振奮起精神，日夜連軸轉，再次向著目標發(fā)起沖鋒。

經過不懈努力，多次測試之后，崔榮洪帶領團隊終于取得成功。

“做科研就是要為部隊解難題。”在崔榮洪的指導下，學員李小濤多次深入某航空兵部隊進行調研，帶回了第一手數據，并結合自身興趣點最終選定畢業(yè)設計選題。

李小濤不是個案，崔榮洪帶過多位研究生，無論論文選題還是科研項目，他都強調要秉持“戰(zhàn)斗力標準”這把標尺。這些緊貼一線需求的研究，為學員們赴部隊后的實際工作打下堅實基礎。

“大家有需要隨時聯(lián)系我”

寒假時分的校園顯得分外安靜，剛從部隊一線回來的崔榮洪行李都沒來得及放回家，就直接去了辦公室。

他趁熱打鐵，開始對調研報告進行梳理，將新鮮的案例融入教案之中。透過鏡片，崔榮洪的目光緊緊鎖定在屏幕上的字符、公式和圖片上。暖色的燈光下，他鬢角的頭發(fā)顯得更加灰白。

自己的課有沒有用上最新的部隊案例？部隊有沒有技術難題需要解決？這是崔榮洪經常思考的兩個問題。

“要想解決難題，首先要成為行家里手。”之前到部隊掛職鍛煉，崔榮洪主動要求前往機務中隊，跟著基層官兵一起晝夜保障飛行。他做的第一個工作，就是給技師們遞扳手。

崔榮洪放下了自己的學歷，天天捧著數據背記，遇到不懂的問題就向老班長們請教。他在工作和生活上和大家打成一片，很快掌握了基層裝備的使用和維護情況。

作為多種主戰(zhàn)機型課程的授課主力，開展技術巡講，也是崔榮洪的主要工作之一。憑借對基層的熟悉，他了解一些官兵實踐經驗豐富而理論缺乏的實際，于是每到一個部隊先開展“受眾情況摸底”。在教學中，他精心選擇適配度高的真實案例進行講解，帶動官兵主動思考，一起探討不同的解決辦法。

“好的教員，就是他講一遍我就聽懂了。” 一位聽過崔榮洪授課的老班長這樣說。

課后，崔榮洪不僅把課件、資料全部分享給官兵，并將自己的聯(lián)系方式留給他們：“大家有需要隨時聯(lián)系我，有好的想法也歡迎和我一同交流?！?/p>

一開始，官兵們還以為“隨時”只是一種客氣的說法，但和崔榮洪熟悉起來后，才發(fā)現他服務部隊不講“下班時間”。

“崔教員研究飛機抗疲勞，他自己也很‘抗疲勞’?！闭勂鸫迾s洪，西部戰(zhàn)區(qū)空軍某部的一名工程師滿口稱贊。

一次駐訓期間，一架戰(zhàn)機發(fā)生故障。凌晨時分，在場人員都束手無策?！霸趺崔k？找誰能解決這個難題？”距離戰(zhàn)機起飛只剩不到5個小時，該工程師第一時間想到了崔榮洪。

接到電話，剛剛睡下的崔榮洪趕忙披著衣服趕回辦公室，遠程指導部隊研判處置。他結合研究成果給出可能故障點及處置方法，經過2個多小時的“線上診療”，故障被成功排除。黎明，戰(zhàn)機迎著朝霞順利升空。

近兩年，崔榮洪又開始探索裝備教學的新路子，將課堂搬進了機場，讓不同身份的學員都有機會近距離接觸新裝備，使人才培養(yǎng)更加緊貼一線。

“把每項工作做到極致”

長期從事機務相關工作，“極端負責”這一理念早已成為崔榮洪的行為準則?！鞍衙宽椆ぷ髯龅綐O致?！笨蒲猩希麜洺榱艘粋€數據的精準，熬上通宵。教學上，他更是投入了大量的時間和精力。

2018年，崔榮洪做了半月板手術。因為不想延緩課程進度，他剛手術完就回去上課了。崔榮洪堅守三尺講臺的身影，贏得了學員們的尊重和信賴。

“崔教員較真，寫作業(yè)時小到一個計量單位都不敢錯！”偶爾，學員們也會偷偷“抱怨”崔榮洪的嚴厲，但他們也時刻牢記教員說過的話——機務工作人員一手托舉著國家的財產，一手托舉著戰(zhàn)友的生命，對工作一定要極端負責，極致求細，才能搭建好通往飛行安全、作戰(zhàn)勝利的天梯。

為了讓學員更好地理解教材中基礎知識的圖文敘述，崔榮洪想了很多辦法：向上級申請裝備零件、自費購買教具模型、利用電子技術建?！?/p>

一次，為了讓學生理解機輪剎車系統(tǒng)的工作原理，崔榮洪和幾位年輕教員花費一周時間，做出了模擬仿真的小教具?？吹綄W員們愛不釋手地研究教具，那一刻，他產生了一個大膽的想法。

崔榮洪想搭建一個平臺，除了讓更多學員直觀了解裝備之外，還可以為部隊官兵提供技術支持。

經過多方協(xié)助和團隊教員的共同研究，他們利用越來越成熟的軍內網絡資源，創(chuàng)新實施了“三網融合、多方聯(lián)動”的教學改革：將課堂與部隊、線上與線下、課內與課外真正打通，教員可以聯(lián)系共建部隊，學員可以查詢各型飛機的具體信息，部隊可以在輔助教學的同時獲取技術支持。

現在，越來越多的課程已在院校與部隊實現裝備技術云共享?？吹皆絹碓蕉嗟娜艘驗檫@個平臺而受益，崔榮洪感到一切付出都是值得的。

“在攀登科學高峰和培養(yǎng)人才的道路上，我們永不止步?！焙蛨F隊教員一起獲評“全國高校黃大年式教師團隊”榮譽后，崔榮洪這樣說。

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