新華社福州1月14日電題：務工專列上的“龍門陣”

新華社記者涂洪長、沈汝發、王成

在長途火車上，乘客之間聊天是常見的事，如果大家是鄉里鄉親且職業身份又相近，聊天的氣氛就更熱絡了。從13日下午開始，記者在一趟由福州開往四川廣安的春運務工專列上隨訪了一天一夜，聽到不少有意思的“龍門陣”。

在福州務工的張維福第一次坐上直達廣安老家的K4186加開專列，這趟專列全程2084公里、歷時近28小時。福州市的外來務工人員大多來自四川、貴州等西南內陸地區,每年春節前,前往西南方向的列車幾乎趟趟滿員。

為增加運力,車廂里原本6個鋪位的臥鋪車改成8座的硬座車,中、上鋪成了臨時行李架。老張上車后打開一個塑料桶,里面裝著方便面、餅干和水杯。一眼望去，記者發現這些表皮上印著“昆侖機油”“郫縣豆瓣”的塑料桶為數不少，這既是他們的食品包,也是他們的硬座椅。

還有半個月才過年,許多工廠還沒有放假,所以K4186上的乘客不少是和老張一樣的建筑工地農民工。放置好行李，騰挪好座位，大家都松了口氣，車廂里素不相識卻又地緣相近的人慢慢打開了話匣子。

打工收入和保障是繞不開的話題。今年63歲的唐通茂已在福州打了10年的零工,“今年的毛收入有4萬多元,比在家種地強不少”,老唐的兒子也在廣州的一家制衣廠做裁剪工，老板包吃住一個月工資5500元，兒媳婦和兩個孫子留守在四川蓬安老家。

“政府現在的政策硬氣喲，老板都不敢拖欠工資了!”四川萬源人王清培一邊大口吃著湯紅味足的酸辣粉一邊說。他已經在福州務工20多年，去年在馬尾建筑工地上出了一年力，銀行卡上增加了近5萬元。

來自湖北襄陽的建筑工吳吉祥說，現在工地上比以前住得好多了，兩個工友住一間活動板房，空調、熱水器、洗衣機都配上了，生活很方便，而且“夏天中午最熱的3個小時不出班，加班一個小時算一個半小時的工錢”。

列車繼續前行，晚飯時間到了，但來餐車上用餐的人卻寥寥無幾。隨車的南昌鐵路局福州客運段滬寧車隊黨總支書記劉理軍說,為了照顧農民工兄弟，餐車上主打的是15-20元的蓋澆飯，還加了麻辣川味，但不少人為了省錢，還是用方便面湊合一下。

晚飯過后，大家又聊起了房子的話題。張維福的兒子今年22歲，老張已經開始謀劃他的終身大事，去年在老家縣城花了35萬元買了一套商品房。首付25萬元是老兩口這些年的所有積蓄，剩下的10萬元銀行貸款分5年按揭，每月還1800多元，由在廣州打工的兒子支付。

18歲的李國還在跟著父親學木工手藝，今年就在建筑工地上賺了3萬多塊。他風趣地說：“明年定一個小目標，我跟老爸加把勁干，掙個十萬八萬，能在渠縣老家先買套小房子。”

13日一晚，老張在車廂里和工友們擺了半宿的“龍門陣”,夜里靠在過道上睡得挺沉。第二天一早，車已到湖北境內，大家互相交換著自帶的干糧、零食，又聊了起來。

老張說:“我們這一代愁吃飯，兒子這一代愁房子，沒房子媳婦都不好找，現在日子好過多了，但后生們的壓力也不小呢。”

31歲的王相權現在福州福清市一家新材料生產企業跑運輸。他說，自己的父親從上世紀70年代就外出打工，現在年紀大了，還在老家縣城一家飯店里干后廚。而他本人的經歷也很曲折，14歲起輾轉各地打工，“北京鳥巢建設的時候我就在工地上呢。”

王相權的女兒王心彤在福清當地鄉鎮中心小學讀二年級，學校里四分之一以上都是務工人員子女。談到未來，王相權說，希望通過幾年的積累，能夠自己創業，組個貨車車隊攬活多掙一些錢。

9歲的王心彤依偎在王相權的懷里，她是第一次坐火車回重慶梁平老家，書包里裝著送給爺爺奶奶的特殊禮物：一本5年來在外生活的影集。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。