25日9時40分，吳淞路公交專用道上沒有社會車輛。據新修訂《上海市道路交通管理條例》，周末全天允許其他車輛駛上公交專用車道（除71路中運量專用道）。本報記者 蔣迪雯 攝

■雙休日可使用公交專用道（71路中運量專用道除外），部分上海市民收到違法告知短信，但交警表示不會受罰，一些上海市民表示，既然《條例》已有明確規定，職能部門應盡快完善技術設備的關聯和升級，減少市民誤解

25日開始，與上海市民生活息息相關、被稱為“史上最嚴交規”的《上海市道路交通管理條例》正式生效實施。

據上海市公安交警部門統計，截至昨天下午15時，全市累計查獲各類交通違法行為共計2萬余起，同比上升10.6%。其中不少涉及《條例》新增、調整條款的違法行為，如查獲連續變換兩條車道116起、不按規定佩戴安全帶446起、貨車占用客車車道50起等。

上海市公安交警部門表示，通過采取最嚴查處措施，釋放公安機關依法嚴管“強烈信號”。

“最嚴執法”獲市民點贊

“嚴是真嚴，可是也應該嚴！”昨天上午9時許，在黃浦區中山南路、西藏南路口圍觀交警執法的市民蔣先生，對這部《條例》和交警的嚴格執法都點了贊。

當時，一輛噴涂有“唯品會”字樣的電動車被交警攔下，經檢查系超標車，車上卻懸掛一張非機動車號牌。交警現場查詢發現，號牌的申領地址在金山區，但快遞員稱自己“在黃浦區申請”。隨后，這名快遞員報出的姓名等信息也與申領號牌的車主信息不符。在證據面前，快遞員坦承這部電動車無法上牌，“用的是別人的號牌”。

據黃浦交警支隊機動大隊大隊長陳偉介紹，昨天上午他們就查扣了十余輛無牌、“套牌”、改裝的電動車。按照《條例》規定，這樣的行為將被處以200元至1000元罰款。

虹口交警在轄區內也查獲多起超標車違法上路行為，在交警現場執法中，甚至有人因騎行超標車被交警攔下，直接棄車離去。

《條例》新創設條款多達85%，交警昨天處理了多起相關違法行為。昨天上午10時許，一名駕駛員拿著一本許姓人員的駕駛證來到龍吳路2138號徐匯交警支隊交通違法處理窗口要求處理交通違法。窗口處理民警通過駕駛證照片和本人比對，發現并非同一人，經現場信息比對核實，確認這名駕駛員姓劉。劉某稱，自己的駕駛證已被記9分，仍有違法未處理，因此向同事許某借了駕駛證。公安交警部門現場對劉某進行處罰，并將繼續對許某進行調查。

為了安全“被罰也支持”

昨天，在記者跟隨交警現場執法過程中，絕大多數駕駛員十分配合。上午9時許，記者隨楊浦公安分局交警支隊民警在邯鄲路、國賓路路口開展執法行動。一輛紅色馬自達轎車，因副駕駛座上乘客未系安全帶，乘客被處以罰款。車主表示，副駕駛座上坐的是自己的兒子：“我知道一定要系安全帶，剛去買了瓶水，回來忘記提醒他。”

另一輛出租車上，副駕駛座的乘客未系安全帶，交警依法對乘客進行了處罰。值得注意的是，上海的《條例》中明確，在配有安全帶的座位就座時未系安全帶，處罰對象是乘客。不過交警也對駕駛員進行了提醒：“駕駛員有義務提醒乘客系安全帶。”

在昨天的執法過程中，記者在現場也看到，許多副駕駛座和后排乘客，都已自覺系好安全帶。

隨后，交警攔下一輛白色別克車，后排一名家長抱著兩個孩子，沒有安裝安全座椅。據家長稱，兩個孩子中一人尚未滿4歲。車主表示自己剛從外地回來，不知道上海實施新《條例》的具體內容，但是今后一定會注意：“這個我認，都是為了孩子的安全。”

保持力度就是最好的宣傳

記者昨天走訪發現，仍有部分駕駛員對《條例》不熟悉。昨天下午15時許，徐匯交警在滬閔高架虹梅路進中環立交處接連攔下3輛一次變換兩條車道的車輛。其中一輛小貨車司機表示：“聽說過《條例》，但不知道連續變道算違法”，另一名大巴車駕駛員則不解地詢問交警：“難道虛線變道也違法？”據現場交警介紹，《條例》明確“一次變換兩條車道”系違法行為，駕駛員將被罰款100元。

“嚴管嚴罰有道理，應該保持力度——這是對法規最好的宣傳。”駕駛員胡先生告訴記者，諸如一次變換兩條車道這樣的違法行為極易造成追尾事故，希望交警部門保持執法力度。

“新條例規定雙休日可以走公交專用道，為什么我還是收到了違法提醒？”昨天上午，虹口公安交警部門舉行新《條例》宣傳活動，現場有市民舉著手機咨詢：自己上午8時許收到了違法告知短信，內容是占用公交車道。按照《條例》規定，雙休日一般車輛可以使用公交專用道。記者走訪獲悉，昨天上午部分市民的確收到了這樣的短信：“嚴管條例生效，作為‘福利’的公交專用道也應生效。”

交警現場向這位駕駛員解釋，上述違法信息將經由人工后臺核實后再錄入系統，目前收到的只是告知短信，駕駛員不必擔心。

一些市民表示，既然《條例》已有明確規定，職能部門應盡快完善技術設備的關聯和升級，減少市民誤解。（記者 簡工博 王閑樂）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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