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多舉措應(yīng)對市場“寒冬” 看中車齊齊哈爾公司如何打響轉(zhuǎn)型“攻堅戰(zhàn)”

來源:齊魯網(wǎng)

作者:劉巖

2017-08-29 10:03:08

近年來,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)下行和調(diào)控政策的變化,對我國鐵路貨車制造行業(yè)影響很大,市場需求出現(xiàn)“斷崖式”下滑的嚴(yán)峻形勢,中國中車旗下鐵路貨車板塊領(lǐng)軍企業(yè)中車齊齊哈爾公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級基本方針,落實調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、國際化關(guān)鍵舉措,挑戰(zhàn)面前不退縮,全面打響振興發(fā)展攻堅戰(zhàn)。2017年,公司經(jīng)營情況明顯好轉(zhuǎn),煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

一季度,中車齊齊哈爾公司牢牢把握鐵路貨車市場需求回暖的有利契機(jī),實現(xiàn)了新造鐵路貨車大額簽單7900輛、廠修貨車2550輛。僅6月份,公司就組織了NX70A、X70兩種集裝箱平車、X2K雙層集裝箱平車、C80鋁合金車四種車型的并行生產(chǎn),創(chuàng)造了近三年來最大產(chǎn)量的一個月,實現(xiàn)新造貨車達(dá)到1653輛,最高日產(chǎn)達(dá)到了65輛,也創(chuàng)造了近三年來的日產(chǎn)最高記錄。

這些數(shù)據(jù)是齊齊哈爾公司面對市場經(jīng)濟(jì)新常態(tài),積極推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、振興發(fā)展,多措并舉應(yīng)對市場“寒冬”,所取得的顯著成效的見證。

公司堅持引領(lǐng)世界鐵路貨車技術(shù)發(fā)展方向理念,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,在通用貨車需求飽和的態(tài)勢下,著眼國際、國內(nèi)兩個市場,全力推進(jìn)產(chǎn)品的升級換代。公司瞄準(zhǔn)鐵路貨物運(yùn)輸新需求、新趨勢、新變化,在保持重載技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,搶占特種專用、多式聯(lián)運(yùn)、周邊國家互聯(lián)互通、快捷等運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)制高點。僅去年一年就相繼完成了新型鐵路貨運(yùn)裝備、新型鐵路起重機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)共計69項,其中他們主導(dǎo)研制的QT1、QT2型馱背運(yùn)輸車首開我國公鐵聯(lián)運(yùn)鐵路馱背運(yùn)輸裝備“先河”,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并有望在今年實現(xiàn)市場化和產(chǎn)業(yè)化。

就在今年的6月26日,由齊齊哈爾公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的125噸高鐵專用鐵路起重機(jī)順利通過現(xiàn)場模擬演練。這是該車在6月16日通過中國鐵路總公司組織評審后的“首秀”,標(biāo)志著國內(nèi)首臺、世界領(lǐng)先的高鐵專用鐵路起重機(jī)問世,填補(bǔ)了我國高鐵應(yīng)急保障裝備領(lǐng)域的空白。

公司既在產(chǎn)品研發(fā)上瞄準(zhǔn)市場需求,又為技術(shù)創(chuàng)新搭建發(fā)展平臺。公司獲批組建行業(yè)唯一的國家重載快捷鐵路貨車工程技術(shù)研究中心,具有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計、分析計算、試驗研究平臺,產(chǎn)品研發(fā)隊伍、分析計算手段、試驗研究能力均居國內(nèi)行業(yè)首位。公司擁有亞洲第一臺、世界最先進(jìn)的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺,鐵路貨車在這個試驗臺上試驗20天,就能取得在線路上運(yùn)行25年的各種數(shù)據(jù)。

在做強(qiáng)做優(yōu)貨車業(yè)務(wù)的同時,公司在多元化業(yè)務(wù)發(fā)展上也在積極探索并邁出堅實的步伐。在大連成立了集裝箱分公司,集裝箱業(yè)務(wù)在歷經(jīng)初入市場的陣痛和首單交付的喜悅后,如今已進(jìn)入吸引多方研發(fā)力量、產(chǎn)品研發(fā)與市場開拓相互促進(jìn)同步提升的新階段,形成了大容積罐箱、干散貨箱、各種臺架箱和集裝箱器具系列化、規(guī)模化的產(chǎn)品格局。2016年特種集裝箱業(yè)務(wù)同比增長25%,鋼材物流、糧食機(jī)械業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了從無到有的突破。

公司不斷拓寬新的發(fā)展空間。在國內(nèi)市場上,全力開拓重載、快捷、專用和特種貨車市場;在國際市場上,堅持大客戶營銷,延伸合作鏈條,深耕細(xì)作既有市場,全力開拓新興市場,推動產(chǎn)品、技術(shù)和資金等多要素參與市場競爭。公司還搶點占位完善全球布局,在新西蘭合資成立鐵路貨車維保服務(wù)公司,在俄羅斯莫斯科、南非約翰內(nèi)斯堡設(shè)立辦事處,從而構(gòu)建技術(shù)、資本、管理和服務(wù)的組合輸出模式。

5月30日,蒙內(nèi)鐵路開通。中車齊齊哈爾公司造鐵路貨車作為開通后第一列運(yùn)行的貨車從蒙巴薩港開往肯尼亞首都內(nèi)羅畢,參與蒙內(nèi)鐵路開通剪彩儀式。目前,中車齊齊哈爾公司已向肯尼亞蒙內(nèi)鐵路交付了四種貨車890輛。并與中國路橋公司合作,承擔(dān)了肯尼亞蒙內(nèi)鐵路車輛10年期維保業(yè)務(wù),主體負(fù)責(zé)全線車輛及設(shè)備設(shè)施的整備、運(yùn)用、檢修任務(wù)。該項目也是公司第一個真正意義上的海外市場修車服務(wù)業(yè)務(wù)。

公司全面深化改革,推動轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程。按照專業(yè)化分工,開展了資源整合,啟動了修車業(yè)務(wù)布局調(diào)整,整合了貨車組裝單位,成立了起重機(jī)分公司,進(jìn)一步增強(qiáng)了貨車新造、修理兩項業(yè)務(wù)的實力和優(yōu)勢。這也是公司在宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展環(huán)境下,實施企業(yè)資源優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級的實質(zhì)性舉措。

公司以精益管理為牽動,選擇既有訂單為載體,在精益基礎(chǔ)模塊深化、標(biāo)準(zhǔn)工位、精益示范區(qū)線、精益車間建設(shè)及異常管理、創(chuàng)意改善等方面取得了新突破、新成效,促進(jìn)了生產(chǎn)效率和管理效能的提升,為公司完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供了有力支撐。公司被中國中車評為精益生產(chǎn)一級企業(yè),名列貨車業(yè)務(wù)板塊之首。

公司適時開展員工技術(shù)培訓(xùn),以“練兵”為目的在員工中開展技術(shù)大賽。發(fā)揮“金藍(lán)領(lǐng)”工作室作用,在技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、技藝傳承、現(xiàn)場生產(chǎn)難題解決、新產(chǎn)品試制以及售后服務(wù)等方面都發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。在2016年的中車核心技能人才評聘中,中車齊齊哈爾公司受聘4名資深技能專家,14名技能專家,其中4名資深技能專家、10名技能專家均為“金藍(lán)領(lǐng)”工作室核心、骨干成員。

“機(jī)會總是給有準(zhǔn)備的人”。中車齊齊哈爾公司也正是抓住技術(shù)、管理兩大驅(qū)動力,為企業(yè)積實力、攢后勁,堅定不移地向著“成為以鐵路貨車業(yè)務(wù)為核心的世界一流企業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn)。

[責(zé)任編輯:楊凡、王鵬、劉巖]

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