新華社貴陽９月９日電 題：年收入從３０００元到過萬元的跨越——一條鄉村旅游致富路是怎樣鋪就的？

新華社記者趙文君 齊中熙

“阿加農場、嘎尼莊園、瑞士風情街”，在地處烏蒙山區的貴州省六盤水市，一些原生態的鄉村旅游景點有著很“洋氣”的名字。當地通過建設鄉村公路，把鄉村旅游產品向全國推介，隨著游客的增多，越來越具備時尚元素。

記者從六盤水市區出發，沿著大黑旅游公路，不到１小時的車程就到了周家寨村葡萄觀光種植園。周家寨村成立了村民葡萄合作社，種植了２８００多畝葡萄，年產２０多萬斤。小葡萄帶動大民生，村里每年舉辦采摘節吸引游客觀光旅游，此外還成立了葡萄酒莊發展深加工產業，成為村民的主要收入來源。

“原來村里有１８０多戶貧困戶，是附近最貧困的村子。那時種的多是洋芋、玉米，經濟作物根本不敢種，因為交通不便，很難往外運。”周家寨村黨支部副書記周禮華說，修通瀝青路以后，村里發展葡萄旅游經濟，村民人均年收入從３０００元增加到１１０００元，實現了從脫貧到致富的跨越。

周禮華告訴記者，這條路沒修通之前，村里與外界的唯一通道是一條寬不足兩米的砂石路，彎多坡急，每到下雨天就變成了泥漿路。在收獲季節，村民要花３個多小時才能趕到最近的集市賣糧食，要是去市區得５個多小時。

六盤水市月照社區雙潼村地處當地有名的十里畫廊景區，隨著通村公路的新改建，離機場不到１０公里，便捷的交通優勢吸引了省內外的眾多游客。村民們開了２０多家農家樂，在旅游旺季，每戶村民一天至少能掙兩三百元，每年僅農家樂的收入就有3萬元。

烏蒙山區群山層層疊疊。一條條新改建的瀝青路掛在山間，在綠色梯田的映照下，路、梯田、山構成了一幅幅美麗的鄉村風景畫。記者注意到，在旅游公路沿線，以房屋靚化、庭院整潔、路燈安裝等為載體的新農村建設正如火如荼，真正使農村公路變成觀光路、旅游路。

六盤水市鐘山區有關負責人介紹，該區根據公路沿線村寨特點，打造和構建具有區域特色的農村公路文化，建成旅游觀景站臺２０個、人文景觀宣傳畫廊２８公里。

“貴州高原９２．５％的面積為山地和丘陵，縱橫交錯的農村公路猶如‘毛細血管’，承擔著百姓出行、推動農村經濟發展的重任。”貴州省交通廳廳長王秉清說，把路網做成產業、把農村做成景區、把產業做成景觀，引入企業在農村公路沿線布局休閑度假、蔬果采摘等產業園區，撬動農村公路沿線經濟發展，實現沿線貧困戶脫貧增收。

據統計，“十二五”期間，貴州省農村交通條件大幅改善，已有１６３０多個村寨開展了鄉村旅游，高速公路與全省７０個風景名勝區連接，全省所有５Ａ級和主要３Ａ、４Ａ級景區３０分鐘即可進入高速公路系統，促進了旅游業態“井噴式”增長，全省旅游業年均增速接近３０％。

今年，交通運輸部等六部門聯合印發了關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見，提出支持紅色旅游景區、民族特色村寨、風情小鎮的旅游公路建設。完善普通公路旅游服務設施，根據需要在農村公路沿線增設簡易驛站、港灣式停車帶和觀景臺。

“各地打造了一批集產業致富、旅游發展功能的產業路、旅游路，形成了產城景互動、山水田一體的新格局。”交通運輸部公路局副巡視員楊國峰說，要把農村公路與脫貧攻堅、美麗鄉村建設、農村人居環境改善結合起來，促成景觀公路拉動旅游業發展，推動我國“交通＋旅游”的城鄉統籌發展新格局。

[責任編輯：楊凡、賀曉菲]

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