新華網(wǎng)沈陽９月１４日電（記者 羅捷）以原創(chuàng)技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)型，在技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新領(lǐng)域，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在帶給世界更多驚喜。

近日在沈陽舉行的２０１７全國(guó)民營(yíng)企業(yè)合作大會(huì)上，多家互聯(lián)網(wǎng)公司介紹了各自引領(lǐng)創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)型的“原創(chuàng)技術(shù)”。

以百度為例，這家以搜索起家的互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型人工智能公司，在通用技術(shù)、算法和平臺(tái)開發(fā)等領(lǐng)域取得矚目成績(jī)。

無人駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)是百度的一個(gè)創(chuàng)新。百度公司總編輯趙承說：“我們推出了包括城市道路、環(huán)路、高速道路無人駕駛汽車系統(tǒng)，我們判斷在不久的將來，無人車會(huì)全面上路。無人駕駛汽車要上路，大概要進(jìn)行１００億公里的測(cè)試，這樣的測(cè)試很難完成，我們利用開放系統(tǒng)可以大大提高效率。”

京東正在打造智能的無人配送網(wǎng)絡(luò)體系。京東集團(tuán)副總裁曲越川說：“面臨第四次零售革命，我們正在打造智慧物流，推動(dòng)無人技術(shù)的落地，讓中國(guó)９９％的消費(fèi)者可以被京東運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到。我們研發(fā)的無人倉(cāng)系統(tǒng)，揀選機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)智能化和無人化，京東無人配送機(jī)器人今年在清華大學(xué)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化訂單配送。”

分不清屏幕和后蓋，未來的手機(jī)就像一塊完整的玉石。小米副總裁尚進(jìn)說：“小米去年在全球首發(fā)全面屏，這是一個(gè)質(zhì)的突破，光在ＭＩＸ屏幕技術(shù)上就獲得１０２項(xiàng)專利，之前沒有把屏幕做到整部手機(jī)上，將來ＭＩＸ采用陶瓷的后蓋，和玻璃融合到一起。”

近日發(fā)布的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)白皮書《解讀中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)特色》將互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新分為兩大類：技術(shù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新和應(yīng)用驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新。正如百度總編輯趙承所說，從未來趨勢(shì)上看，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)已出現(xiàn)了從應(yīng)用驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新逐步邁向技術(shù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新的趨勢(shì)。在部分新興技術(shù)領(lǐng)域，如人工智能，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與國(guó)外領(lǐng)先同行在技術(shù)上已經(jīng)幾乎站在同一條起跑線上。

國(guó)家工商行政管理總局黨組成員、副局長(zhǎng)王江平說，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是市場(chǎng)主體，是企業(yè)家。隨著我國(guó)居民消費(fèi)能力大幅度提高，如何滿足新的高品質(zhì)的需求，是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的方向所在。例如，城市出行一直有“最初一公里”和“最后一公里”的難題，共享單車企業(yè)的創(chuàng)辦者了解到這個(gè)需求，創(chuàng)造性地提出共享單車，取得了巨大成就。

[責(zé)任編輯：王春令]

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