新華社沈陽１０月１７日電 題：殲—１５飛行員曹先建：開創(chuàng)重傷后重返海天的奇跡

王晶、張俊、吳登峰

２０１７年５月３０日，渤海某海域。海軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員首次著艦飛行——

近了，近了，近了……遼寧艦的著艦顯示屏上，清晰顯示著殲—１５戰(zhàn)機(jī)尋艦、繞艦時(shí)的空中姿態(tài)。

２００米，１００米，５０米……伴隨著戰(zhàn)機(jī)轟鳴聲，戰(zhàn)機(jī)尾鉤在與遼寧艦甲板劇烈的摩擦中留下一連串火花，黨的十九大代表、海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員曹先建駕駛的殲－１５戰(zhàn)機(jī)，精準(zhǔn)鉤住了甲板的３號(hào)阻攔索。

曹先建創(chuàng)造了身負(fù)重傷４１９天后、術(shù)后復(fù)飛僅僅７０天，駕駛殲－１５戰(zhàn)機(jī)成功著艦的奇跡。

矢志艦載機(jī)飛行事業(yè)

２０１３年３月，立志要到航母部隊(duì)去，要去飛最先進(jìn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的曹先建，通過重重考核和選拔，如愿成為一名艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)飛行員。

大膽地飛，科學(xué)地飛，安全地飛……曹先建天天就是忙飛行一個(gè)事。

戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)上百個(gè)飛行儀表和電門，他用最短時(shí)間達(dá)到了“一摸準(zhǔn)”“一口清”。

航母跑道長(zhǎng)度不及陸基跑道的１／１０，而且是不停地?fù)u擺運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)航線、高度、方向、速度、油門……一系列飛行參數(shù)必須要精確，破解它，無異于破解航空領(lǐng)域的“哥德巴赫猜想”。

曹先建把自己“綁”在模擬器上訓(xùn)練，一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作練、一個(gè)課目一個(gè)課目飛，操縱不熟練不罷休、動(dòng)作不到位不罷休、技術(shù)不達(dá)標(biāo)不罷休。

２０１６年４月６日，曹先建在某機(jī)場(chǎng)進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)，飛機(jī)飛控系統(tǒng)工作出現(xiàn)故障，危急時(shí)刻，曹先建緊急處置，試圖挽救戰(zhàn)機(jī)，直至最后２秒才被迫跳傘逃生，身受重傷。

從事飛行１４年，先后飛過７種機(jī)型、飛行數(shù)千架次、經(jīng)歷過數(shù)次生死考驗(yàn)的曹先建，這次傷得不輕。醫(yī)生為他實(shí)施了長(zhǎng)達(dá)３個(gè)多小時(shí)的手術(shù)，在６顆鋼釘?shù)淖饔孟拢矇K鋼板被固定在他的腰椎上。

傷口，鉆心地痛。但病床上動(dòng)彈不得的曹先建日思夜想的，依舊是艦載機(jī)飛行事業(yè)。

為了早日重返藍(lán)天，傷口剛拆線，曹先建就纏著醫(yī)生為自己制定康復(fù)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃。

從試著慢慢行走到慢慢蹲下、慢慢站起，再到核心力量訓(xùn)練，他頑強(qiáng)地朝著自己的目標(biāo)，靠近靠近再靠近……

重傷治療依舊魂系海天間

２０１６年８月底，同班次戰(zhàn)友順利通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證的消息讓曹先建按捺不住心中興奮，遼寧艦甲板上那４道鋼索，更讓他神魂?duì)坷@。

康復(fù)治療過程中，曹先建需要進(jìn)行２次較大的手術(shù)，為了保險(xiǎn)起見，醫(yī)生建議兩次手術(shù)間隔８?jìng)€(gè)月以上。

可曹先建堅(jiān)持要求盡早進(jìn)行第二次手術(shù)。“除去手術(shù)后康復(fù)、完成上艦前技術(shù)考核的時(shí)間，我必須趕在１２月前做完手術(shù)！”算準(zhǔn)了著艦飛行的時(shí)間，曹先建說出了自己的“難”處。

在全面論證的基礎(chǔ)上，醫(yī)院同意了曹先建的請(qǐng)求。

可他又作出了一個(gè)讓醫(yī)生驚訝的決定：“手術(shù)不要用麻藥！”

“上次手術(shù)用麻藥后，感覺對(duì)我的反應(yīng)能力、記憶力好像有點(diǎn)影響。”他說。

“不用麻藥，從你腰椎擰下一顆鋼釘可以，但擰下６顆，風(fēng)險(xiǎn)太大了，也沒人受得了！”經(jīng)過反復(fù)論證，醫(yī)院專門進(jìn)口了最好的麻藥，并組織專家反復(fù)優(yōu)化麻醉方案。

手術(shù)過后，一支由全軍知名專家組成的醫(yī)學(xué)鑒定組對(duì)他進(jìn)行了嚴(yán)格的身體檢查和心理測(cè)試，專家們驚喜地發(fā)現(xiàn)：恢復(fù)的效果非常好！專家們一致同意曹先建歸隊(duì)參加訓(xùn)練。

重返海天光榮加入“尾鉤俱樂部”

返回團(tuán)隊(duì)，曹先建憑著驚人的毅力迅速融入團(tuán)隊(duì)中。

一次陸基模擬著艦訓(xùn)練中，團(tuán)長(zhǎng)徐英給曹先建指出了一個(gè)油門使用的問題。“為什么會(huì)造成這樣的問題？該怎樣改進(jìn)？”一時(shí)間，圍繞這個(gè)問題，曹先建找教員問，找有經(jīng)驗(yàn)的飛行員問，找著艦指揮員問……

在自身努力和戰(zhàn)友們的幫助下，曹先建的著艦飛行技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨越，他的各項(xiàng)考核指標(biāo)均達(dá)到了優(yōu)等。曹先建和戰(zhàn)友們迎來了“刀尖舞者”的沖擊時(shí)刻。

該選誰第一個(gè)著艦？曹先建主動(dòng)要求第一個(gè)著艦。

部隊(duì)經(jīng)過慎重研究，答應(yīng)了曹先建的請(qǐng)求。“作為本批次中年齡最大、飛行時(shí)間最長(zhǎng)的飛行員，他技術(shù)過硬，心理素質(zhì)好，相信他能為大家?guī)€(gè)好頭！”

２０１７年５月３０日，伴隨著綠色信號(hào)彈騰空而起，曹先建第一個(gè)駕機(jī)升空，動(dòng)作如行云流水。

繞艦一轉(zhuǎn)彎，二轉(zhuǎn)彎，放下起落架，放下尾鉤……在曹先建嫻熟地操縱下，數(shù)十噸重的殲－１５戰(zhàn)機(jī)如同一只海燕，靈活地調(diào)整好姿態(tài)，以幾近完美的軌跡，穩(wěn)穩(wěn)停在飛行甲板上。

著艦指揮官戴明盟干凈利索地打出了一個(gè)接近滿分的高分。曹先建光榮加入了“尾鉤俱樂部”的神圣殿堂！

“我成功了！”激動(dòng)的淚水，在曹先建臉上奔涌：“祖國(guó)選我當(dāng)航母戰(zhàn)斗機(jī)的刀鋒，我愿把最美的青春獻(xiàn)給摯愛的航母艦載機(jī)事業(yè)，回報(bào)黨和人民的深情厚愛。”

曹先建：劫難后的復(fù)飛

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。