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首艘國產(chǎn)航母“首秀”歸來 專家解析海試試了啥

來源:環(huán)球時(shí)報(bào)

作者:

2018-05-18 14:25:05

首艘國產(chǎn)航母“首秀”歸來 專家解析海試試了啥

【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者郭媛丹】新華社18日報(bào)道,經(jīng)過5天的連續(xù)奮戰(zhàn),我國第二艘航母完成首次海上試驗(yàn)任務(wù),18日中午返抵大連造船廠碼頭。這次試驗(yàn)從5月13日開始,多項(xiàng)設(shè)備得到了進(jìn)一步測試,達(dá)到了預(yù)期目的。

13日上午7時(shí)許,我國第二艘航母、首艘國產(chǎn)航母從大連造船廠碼頭啟航,赴相關(guān)海域執(zhí)行海上試驗(yàn)任務(wù)。主要檢測驗(yàn)證動力系統(tǒng)等設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

資料圖:國產(chǎn)航母 中新社記者 楊毅 攝

航母專家李杰對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示,從官方表述分析表明此次試驗(yàn)基本完成了既定試驗(yàn)項(xiàng)目,動力檢測成功,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。

從現(xiàn)場照片來看,國產(chǎn)航母海試歸來有引導(dǎo)船在四周伴隨航行,其目的一是做好警戒工作,二是引導(dǎo)航母進(jìn)入港口。在海試結(jié)束后依靠自己的動力自行航行返回工廠碼頭,這表明第一艘國產(chǎn)航母的動力系統(tǒng)在海上完成了試驗(yàn)試航任務(wù)。

軍事專家宋忠平對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示,畢竟這是航母的首次海試,所以安全是首位的,這個(gè)階段航母動力系統(tǒng)還在磨合期。宋忠平表示,航母在海試的時(shí)候是靠拖船拖出去,因?yàn)槠鋭恿ο到y(tǒng)還沒有正常工作,航母的動力系統(tǒng)實(shí)際上是出海之后才啟動。 照片顯示航母海試歸來,主要靠自己的動力進(jìn)港,其他船只輔助進(jìn)港,這表示動力系統(tǒng)測試很成功。

另一個(gè)海試順利的標(biāo)志是此次航母海試按預(yù)定計(jì)劃展開,這表示此次海試期間比較順利,沒有發(fā)生大的意外。

5月11日遼寧海事局發(fā)布的103號航行警告,顯示5月13日0900時(shí)至5月18日1200時(shí),在黃海北部四點(diǎn)連線海域執(zhí)行軍事任務(wù)。禁止駛?cè)搿J聦?shí)證明這是國產(chǎn)航母海試的時(shí)間范圍。

國產(chǎn)航母首次海試期間自主研制的動力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)將接受海洋環(huán)境的真正考驗(yàn)。

李杰對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示,首次海試主要目的就是檢驗(yàn)動力系統(tǒng),通俗地講就是檢驗(yàn)鍋爐和螺旋槳,這兩樣能確保航母動起來。動力系統(tǒng)檢驗(yàn)主要是看在鍋爐全部運(yùn)轉(zhuǎn)下的狀態(tài)。在此期間,航母航行先是低速,然后是高速。一般情況下要在海上高速航行三天三夜,讓鍋爐全部運(yùn)轉(zhuǎn)起來,以此檢驗(yàn)動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,以保證未來的作戰(zhàn)需要。動力系統(tǒng)檢測期間可能發(fā)生的意外是鍋爐管道破裂,出現(xiàn)漏水;此外,還有鍋爐隔熱層是否被燒壞。此前俄羅斯為印度制造的航母在海試期間8臺蒸汽鍋爐7臺被燒毀。而推進(jìn)系統(tǒng)的檢驗(yàn)主要是看螺旋槳和軸承的密封度,英國航母伊麗莎白在海試期間因?yàn)槁菪龢S周圍密封不良,造成海水倒灌,每小時(shí)有超過200升海水涌入。作為船舶的主要傳動機(jī)構(gòu),船舶主軸是將主機(jī)動力傳動輸出給螺旋槳的主要機(jī)構(gòu),這也是船舶動力系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。

李杰認(rèn)為,與遼寧艦首次海試相比,國產(chǎn)航母的首次海試有一個(gè)關(guān)鍵性的決勝因素,那就是人才隊(duì)伍的成熟。遼寧艦是中國首艘航母,每一步都是在摸著石頭過河,但國產(chǎn)航母的人才隊(duì)伍可謂是人才濟(jì)濟(jì),全是“能手”“熟手”。此前官媒披露曾任遼寧艦艦長的張崢出任首艘國產(chǎn)航母編隊(duì)指揮員,曾在遼寧艦服役的官兵也分布在各個(gè)崗位,因此即便是首次出海各個(gè)戰(zhàn)位的操作手也能熟練操作。

至于下一次海試重點(diǎn)是什么,李杰認(rèn)為要根據(jù)具體情況而定,每次海試都有一個(gè)重點(diǎn)。一般情況下,動起來之后緊接著是能聽見,能看見,因此下個(gè)科目應(yīng)該是通信、導(dǎo)航、機(jī)電等其它系統(tǒng)。

航母海試回來之后,進(jìn)不進(jìn)船塢要看海試中間出現(xiàn)的問題大還是小。因此初次海試之后,鍋爐、汽輪機(jī),整個(gè)動力系統(tǒng)都需要進(jìn)行檢測。李杰認(rèn)為,觀察航母首次海試的成功指數(shù)有多高,標(biāo)志之一是看航母首次海試和第二次海試之間的間隔有多久。

[責(zé)任編輯:楊凡、費(fèi)燕妮]

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