今年以來，關于限速尤其是高速限速問題頗受關注，限速值忽高忽低，限速值斷崖式下跌等頻受非議。就此，山東省公安廳也主導了對限速問題的排查整治。9月30日，省公安廳發布新的測速取證規范征求意見稿，以文件的形式規范限速測速。文件規定，凡是道路限速低于60公里的，如果超速低于50%不予處罰，高速公路一般路段，車速100公里/小時以下的以及橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰。

測速抓拍需提前200米設標志提醒

為規范我省道路測速取證工作，日前，省公安廳根據道路交通安全法律法規和限速測速相關標準規范，結合我省實際，起草了《山東省道路測速取證工作規范（試行）（征求意見稿）》。

根據文件規定，限速標志應當設置在限速區起點位置，并在測速取證設備前方200米外設置測速告知標志。高速公路可根據道路實際情況適當提前。主要道路交叉口各出口處均應設置限速標志，有效提醒進入道路交叉口車輛。確因交通管理工作需要，可以根據轄區情況，經過分析論證，適當增加限速標志。

測速取證設備應當設置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴重交通安全隱患的路段。進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道不得設置測速取證設備。測速取證原則上以固定或區間測速為主，不宜采用移動測速取證設備。因交通管理工作需要，確需使用移動測速取證設備的，應當報請上一級公安機關交通管理部門批準同意。

同一交警大隊管轄的同一條路段內，同方向測速點間距應當在6公里以上；道路跨越不同大隊轄區的，相鄰測速設備設置距離不應小于6公里，相鄰交警大隊之間做好溝通協調。區間測速起止點間距，普通公路應不小于3公里，高速公路應不小于10公里。區間測速起止點之間不宜進行單點測速取證，確需單點測速取證的應當報請上級公安交通管理部門同意后設置。

高速路超速，一個交警大隊只處罰一次

對超速違法行為應當堅持“教育與處罰并重”的原則，對輕微違法行為實行教育警告處罰，對嚴重違法行為嚴格執行罰款、記分處罰。

超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；限速低于60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；高速公路一般路段，車速100公里/小時以下的，以及橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰；同一車輛在同一道路的同一行駛方向，超速違法行為處于持續狀態，同一交警大隊只處罰最嚴重的一次超速違法行為。

自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。在超速交通違法行為信息錄入后3日內，通過互聯網查詢平臺、查詢電話、短信定制服務等形式向社會提供查詢。

此外，公安機關交通管理部門應當與互聯網地圖服務商建立信息共享機制，及時更新公路交通限速及測速取證設備設置等信息。

新規正在征求意見三種途徑可反饋意見

根據規定，文件2018年11月1日生效。如果公眾對上述文件有意見或者建議，可以通過以下三種途徑和方式提出反饋意見：（一）電話：0531-85122166、85861299（傳真）;

（二）電子郵件：sdjjzd 126.com;（三）通過信函方式將意見寄至山東省公安廳交通管理局，地址：濟南市天橋區無影山路33號，郵編250031，并請在信封右上角注明“山東省道路測速取證工作規范”字樣。

需要注意的是，意見反饋截止時間為2018年10月15日。（完）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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