來源:新華網(wǎng)
2018-11-16 10:10:11
11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。新華社記者 程敏攝
當(dāng)日,武漢楊泗港長江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè),標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋,進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。
連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋,由中鐵大橋局承建,是武漢在建的第十座長江大橋,也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米,一跨過長江,創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。
11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。新華社記者 程敏攝
11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。 新華社記者 程敏攝
11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。新華社記者 程敏攝
11月15日,1000噸重的鋼梁吊裝到位。新華社記者 程敏攝
想爆料?請登錄《陽光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠邀合作伙伴。
網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達(dá)個(gè)人看法,并不表明齊魯網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述我來說兩句