北京公交集團(tuán)增加運(yùn)力，增發(fā)了擺渡專(zhuān)線。

今天是13號(hào)線西段因施工停運(yùn)的首個(gè)工作日，停運(yùn)后該線周邊的市民交通出行狀況如何呢？記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，由于許多單位尚未開(kāi)工，今早地鐵13號(hào)線東段客流相對(duì)平穩(wěn)。

早上8點(diǎn)30分，記者在地鐵回龍觀站看到，進(jìn)站安檢排隊(duì)的隊(duì)伍并不算多，站內(nèi)排隊(duì)的秩序也相對(duì)平穩(wěn)。地鐵工作人員介紹，今天早上的客流沒(méi)有達(dá)到最高峰，僅為平時(shí)客流的一半。

早上9點(diǎn)，記者在龍澤站外看到，車(chē)站大門(mén)已經(jīng)關(guān)上，與以往人山人海的場(chǎng)面相比顯得格外冷清。

地鐵龍澤站值班站長(zhǎng)張婷告訴記者，由于之前宣傳到位，乘客對(duì)13號(hào)線西段停運(yùn)消息的知曉度高，今天來(lái)龍澤站的人數(shù)比春節(jié)期間還要少。

“龍澤站今天停運(yùn)，您得坐擺渡車(chē)到回龍觀站坐地鐵了！”在地鐵龍澤站外，記者看到地鐵和公交的工作人員搭設(shè)了咨詢服務(wù)臺(tái)，并印刷了紙質(zhì)版的出行提示，為乘客答疑解惑。“乘客詢問(wèn)的內(nèi)容主要是停運(yùn)時(shí)間，以及東直門(mén)方向的乘車(chē)路線。”

在龍澤站外，從龍澤站到回龍觀站的擺渡專(zhuān)線停靠在了路邊，上車(chē)的乘客絡(luò)繹不絕，每趟車(chē)人滿即發(fā)。據(jù)介紹，目前擺渡專(zhuān)線單向運(yùn)行，早上運(yùn)行方向?yàn)辇垵烧镜交佚堄^站，晚高峰運(yùn)行方向?yàn)榛佚堄^站到龍澤站，刷卡票價(jià)單程一元。

北京公交客一分公司15車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)邢汀介紹，車(chē)隊(duì)準(zhǔn)備了20臺(tái)車(chē)服務(wù)擺渡線，平均間隔三到五分鐘一班，上滿就走。從今早的情況來(lái)看，擺渡線的客流比較平穩(wěn)，從早上5點(diǎn)半到9點(diǎn)半的四個(gè)小時(shí)內(nèi)，共運(yùn)送了約1030名乘客。“7點(diǎn)以后基本上每趟都座無(wú)虛席，還有站著的乘客，但站著也不算擠。”

據(jù)北京公交集團(tuán)介紹，地鐵13號(hào)線西段停運(yùn)期間，106條公交線路將分別采取增加運(yùn)力、開(kāi)通臨時(shí)擺渡專(zhuān)線、調(diào)整多樣化線路服務(wù)站點(diǎn)等措施，滿足沿線市民的出行。北京公交客一分公司相關(guān)人士告訴記者，上地、西二旗、回龍觀、沙河等遠(yuǎn)端地區(qū)增加了運(yùn)力。根據(jù)回龍觀地區(qū)途經(jīng)各線路客流情況，途經(jīng)上述區(qū)段的315路、344快、606路、618路、636路、625路等進(jìn)京的重點(diǎn)線路，沿線客流變化適時(shí)調(diào)整線路運(yùn)力安排，遠(yuǎn)端分解回龍觀地區(qū)至13號(hào)線換乘的客流。對(duì)途經(jīng)昌平地區(qū)的345快，沙河地區(qū)的670路等重點(diǎn)線路增加配車(chē)56部，保障遠(yuǎn)端乘客快速進(jìn)入城區(qū)，分解昌平城區(qū)、沙河地區(qū)至13號(hào)線換乘的客流。

地鐵方面，七條相鄰或相近線路將調(diào)整發(fā)車(chē)間隔，分擔(dān)客流。北京地鐵表示，將根據(jù)13號(hào)線東段、昌平線、8號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、2號(hào)線、15號(hào)線等線路客流變化情況，適時(shí)加開(kāi)臨客。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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