“現(xiàn)代飛機(jī)是用什么材料制造的?”“飛機(jī)上都配備有降落傘嗎?”“開飛機(jī)需要方向盤嗎?”“五一”期間,一支來(lái)自江蘇省連云港市、由30余名小學(xué)生及其家長(zhǎng)組成的研學(xué)團(tuán)隊(duì),在濱州市沾化區(qū)大高航空城的飛機(jī)制造車間親手觸摸飛機(jī),登機(jī)體驗(yàn),心中的疑惑一一解開。

近年來(lái),低空旅游供需兩旺,逐漸走進(jìn)尋常百姓家。同時(shí)在研學(xué)旅行大發(fā)展的背景下,山東省不少開展低空飛行的旅游公司,也開始設(shè)立研學(xué)項(xiàng)目,開發(fā)研學(xué)產(chǎn)品,為青少年拓寬視野提供了難得的機(jī)會(huì)。供需兩旺

翱翔藍(lán)天,鳥瞰大地。剛剛帶隊(duì)參觀完大高航空城的濟(jì)南市景山小學(xué)一位教師感慨,低空研學(xué)之旅對(duì)孩子們來(lái)說(shuō)不只是興奮,更是一堂生動(dòng)、直觀的科普課。

在山東省低空研學(xué)發(fā)展較早的大高航空城基地,領(lǐng)航通航航空公司推出的青少年航空科普研學(xué)游活動(dòng),產(chǎn)品種類豐富,包括近距離參觀通航飛機(jī)上生產(chǎn)線、飛行體驗(yàn)、航模制作、VR體驗(yàn)駕駛飛機(jī)等11個(gè)研學(xué)項(xiàng)目。

今年3月6日,曲阜儒家研學(xué)旅行基地與山東高翔航空通用股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同推出“東方圣城－曲阜航空研學(xué)”體驗(yàn)項(xiàng)目,將低空飛行納入項(xiàng)目中,山東省再添一處低空研學(xué)體驗(yàn)地。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至去年初山東省已發(fā)展22個(gè)低空飛行項(xiàng)目,打造18家低空旅游飛行營(yíng)地,其中有3家被評(píng)為國(guó)家航空飛行營(yíng)地示范單位,青島嶗山風(fēng)景區(qū)入選首批國(guó)家通用航空旅游示范工程。

山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授王晨光表示,低空研學(xué)不僅能獲得其他研學(xué)項(xiàng)目難以得到的體驗(yàn),還能有效發(fā)揮山東省多年來(lái)在發(fā)展低空飛行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積累的資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)低空飛行和研學(xué)旅行兩大旅游新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)業(yè)的互促發(fā)展,為當(dāng)前火熱的研學(xué)旅行市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展提供了有益探索。發(fā)展遇阻

作為一項(xiàng)新生事物,低空研學(xué)快速發(fā)展的背后,也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。“有的地方弄幾架飛機(jī),開通低空飛行項(xiàng)目,就自稱為‘低空研學(xué)’,實(shí)際上研學(xué)內(nèi)容流于表面,只能稱為飛行體驗(yàn)。”不少業(yè)內(nèi)人士表示。

據(jù)了解,與其他形式研學(xué)旅行一樣,目前低空研學(xué)需要解決的核心問(wèn)題,是課程設(shè)置的隨意性。記者了解到,在省內(nèi)很多飛行基地雖然具有開展研學(xué)旅行的條件,但缺少必要的研學(xué)教師、教學(xué)場(chǎng)館,以及除飛行體驗(yàn)之外的其他項(xiàng)目。“如果沒有一系列完整的低空研學(xué)產(chǎn)品,游客來(lái)此體驗(yàn)很難產(chǎn)生‘不虛此行’的感覺。”領(lǐng)航通航航空公司旅游市場(chǎng)經(jīng)理張琦認(rèn)為,這將失去低空研學(xué)的意義。因此,發(fā)展低空研學(xué),必須解決課程深度開發(fā)的問(wèn)題。

山東大地旅游營(yíng)銷策劃咨詢公司董事長(zhǎng)張曉國(guó)告訴記者,當(dāng)前,發(fā)展低空研學(xué)還存在一些困難,如價(jià)格成本和安全風(fēng)險(xiǎn)較高、體驗(yàn)空間有限與研學(xué)人數(shù)多的矛盾等,這些都在一定程度上成為低空研學(xué)走進(jìn)大眾市場(chǎng)的阻力。開拓“新藍(lán)海”

2016年底教育部等11部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》,對(duì)開展研學(xué)旅行活動(dòng)曾提出過(guò)四項(xiàng)基本原則,即教育性原則、實(shí)踐性原則、安全性原則和公益性原則。

“要想保證山東省低空研學(xué)旅行活動(dòng)的科學(xué)和良性發(fā)展,必須把這些原則作為相關(guān)開發(fā)工作的理論依據(jù)和行動(dòng)指南。”王晨光針對(duì)山東省大多數(shù)航空飛行營(yíng)地尚不符合研學(xué)基地規(guī)范要求的情況,建議航空飛行營(yíng)地要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,為低空研學(xué)提供高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套條件。同時(shí),相關(guān)企業(yè)也要跳出傳統(tǒng)低空旅游產(chǎn)品的思維慣性,按照中小學(xué)綜合實(shí)踐活動(dòng)課程要求設(shè)計(jì)組織研學(xué)內(nèi)容,做好低空研學(xué)課程的設(shè)計(jì)開發(fā)工作。

“研學(xué)旅行的大客流也是降低運(yùn)營(yíng)成本、推動(dòng)低空飛行普及的巨大契機(jī)。”張曉國(guó)建議,開展低空飛行的企業(yè)還應(yīng)加大市場(chǎng)推廣力度,推動(dòng)低空旅游走進(jìn)大眾市場(chǎng),開拓低空研學(xué)旅游市場(chǎng)的“新藍(lán)海”。

山東省提出,要推動(dòng)通用航空與旅游融合互動(dòng),發(fā)展低空飛行旅游。特別是通過(guò)合理布局旅游航線,完善政策措施,對(duì)標(biāo)通用航空旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的精品低空旅游基地。

省文化和旅游廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前山東省正大力支持包括低空飛行、研學(xué)旅行在內(nèi)的各類旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展,省內(nèi)各企業(yè)發(fā)展的低空研學(xué)產(chǎn)品是一種緊跟市場(chǎng)需求的業(yè)態(tài)融合產(chǎn)物,山東省將積極研究其發(fā)展規(guī)律,在鼓勵(lì)支持發(fā)展的同時(shí),盡快出臺(tái)相關(guān)政策加以引導(dǎo),與企業(yè)共同解決發(fā)展中的各項(xiàng)困難。（于新悅 劉兵 劉國(guó)青）（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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