新華網濟南10月25日電（陳國峰 李舜）2019中國汽車零部件行業年會日前在青島萊西舉行，近600位來自國內汽車整車及骨干零部件行業的專家、學者參會，圍繞“協同、創新、突破--共建中國汽車產業鏈新生態”主題深入交流探討，引導行業積極應對挑戰、搶抓機遇、促進汽車產業高質量發展。

中國機械工業聯合會執行副會長陳斌在致辭中表示，2018年，我國全年汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2818.1萬輛，連續十年蟬聯全球第一。最新數據顯示，2019年1月-9月，汽車產銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛，在產銷量增速上出現了一些波動，但汽車產業持續健康向好的基本面沒有改變。

“2018年，我國汽車零部件銷售收入將近4萬億元。從數量上看，目前全國擁有10萬余家汽車零部件企業，其中銷售收入在2000萬元以上的企業達1.3萬家，對中國汽車產業的發展起到了至關重要的作用。”陳斌說。

年會上，中國汽車工業協會發布了《2019年中國汽車零部件行業工作報告》。《報告》顯示，根據對13019家規模以上汽車零部件企業統計，全年累計主營業務收入3萬億元，同比增長4.2%。在汽車行業整體產銷下行的形勢下，零部件企業營業收入總體情況相對平穩。2018年，零部件出口550億美元，進口351億美元，同比分別增長10.8%、10%；入圍2019全球供應商百強榜的中國零部件企業共7家。

《報告》指出，汽車產業全面變革的新時代，將給零部件產業帶來更多的機遇與挑戰。適應協同、創新、突破，加快產業轉型升級，全面提升零部件產業核心競爭力，把握電動化、智能化、網聯化發展趨勢成為汽車零部件產業的一種必然選擇。

本次年會由工信部、中國機械工業聯合會指導，中國汽車工業協會、青島市政府主辦，青島市工信局、萊西市政府承辦，青島市新能源汽車產業協會協辦。

近年來，萊西注重以平臺思維推進新能源汽車產業集群化，深化與中國汽車研究中心合作，著力打造國內產業鏈最完善、技術水平最先進的新能源汽車產業體系。通過聯合舉辦2019中國汽車零部件行業年會，萊西將進一步加強與企業間的交流合作，完善產業鏈、技術鏈和產品鏈，加快建設集電池、電機、電控三大新能源汽車核心零部件配套完備的全產業鏈生產基地，構建起從配件生產、整車制造、產品銷售、物流運輸、技術研發于一體的千億級新能源汽車產業鏈。（完）

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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