新華社客戶端濟南3月26日電（記者王志）一手戰疫情，一手抓復工。連日來，由齊魯交通發展集團和中建八局投資建設的寧梁高速第四項目部采取有力措施，克服工人返場、材料供應等復工難題，在全線率先完成全部箱梁、空心板預制及架設施工任務，為確保2020年項目建成通車奠定了堅實基礎。

據了解，寧梁高速第四項目部全長11.7千米，途徑東平縣3個鎮、23個自然村。其中，連接濟廣、濟徐及新建寧梁高速的東平湖互通立交為全省最大的雙苜蓿葉式互通，伴隨2019年12月最后一節鋼箱梁吊裝完成，山東省最大的互通立交出現雛形。

受新冠肺炎疫情影響，項目復工面臨人員緊缺、材料供應緊張等諸多難題。對此，寧梁高速第四項目部做到防疫與復工齊頭并進，積極協同業主單位，與地方政府防疫指揮部、衛生、交警等相關部門密切配合，按照復工復產相關要求，努力實現防疫與復工“兩不誤”。

為解決復工面臨的工人返場問題，寧梁高速第四項目部采取點對點、一站式服務的方式，開通工人返程直通車，先后七次從河南項城、山東濟南、濱州、菏澤等地接回勞務工人276人。目前，項目部工程管理人員達到71人，勞務工人達到426名，確保了復工生產的人員保障。

受疫情影響，施工材料供應一度非常緊張。在全省復工復產的有利條件以及高速公路免除運輸費用等利好政策的帶動下，寧梁高速第四項目部積極與材料供應商協調溝通，石灰巖、水泥、河砂等材料進場充足，為復工復產提供了有力的物資保障。

目前，寧梁高速第四項目部路基填筑、路床水泥土處置、瀝青攤鋪等22個作業面全面開展施工，工程建設正按計劃有序推進。（完）

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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