早知道·財訊熱搜榜TOP10（6月23日）_大陸_國內(nèi)新聞_新聞

【早知道·財訊熱搜榜TOP10】運(yùn)用新華睿思大數(shù)據(jù)平臺，從各媒體信源數(shù)據(jù)抓取最近24小時財經(jīng)新聞、事件、話題傳播熱度排行。

1、深交所受理創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊制33家企業(yè)申請

深交所22日通過發(fā)行上市審核業(yè)務(wù)系統(tǒng)，發(fā)出創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊制下首批33家申報企業(yè)的受理通知，招股說明書等相關(guān)文件同步在創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站披露。首批受理的33家在審企業(yè)，由18家保薦人保薦，其中首發(fā)企業(yè)32家、再融資企業(yè)1家。

首批企業(yè)正式受理，標(biāo)志著創(chuàng)業(yè)板改革并試點(diǎn)注冊制實(shí)踐操作又邁出重要一步。記者從深交所了解到，相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則正式落地后，對在審企業(yè)制作申請文件提出較高的時效要求。從首批受理企業(yè)申報文件整體質(zhì)量看，相關(guān)發(fā)行人和中介機(jī)構(gòu)提前謀劃、充分準(zhǔn)備，認(rèn)真按創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊制相關(guān)要求制作、更新招股說明書及其他申請文件，內(nèi)容格式齊備、符合要求，為創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊制審核工作平穩(wěn)有序銜接做出積極努力。

2、“海南熱”持續(xù)升溫自貿(mào)港建設(shè)新動能加速集聚

隨著《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》的落地，“海南熱”持續(xù)升溫，多個海外推介會吸引全球投資者的目光。不少國內(nèi)外企業(yè)、投資者已聞風(fēng)而至。據(jù)統(tǒng)計，4月13日海南省集中簽約100個項(xiàng)目至今的2個多月時間里，已有130余家國內(nèi)外知名企業(yè)簽約落戶海南，圍繞旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局，投資領(lǐng)域涉及融資租賃、航運(yùn)船舶、航空、離岸貿(mào)易、農(nóng)產(chǎn)品、新能源汽車、醫(yī)藥、消費(fèi)、金融等方面。

3、高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策延長至12月31日

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好高速公路車輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》，受新冠肺炎疫情等因素影響，目前貨車ETC安裝和使用率以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī) (插秧機(jī)) 運(yùn)輸車輛預(yù)約通行率較低，為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過渡和有效銜接，決定將高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。

在過渡期期間，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī) (插秧機(jī)) 的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)，符合條件的，也可免收車輛通行費(fèi)。

4、6月LPR報價維持不變降準(zhǔn)降息仍有空間

22日，最新一期貸款市場報價利率（LPR）結(jié)果出爐。1年期LPR為3.85%，5年期以上LPR為4.65%，與上個月持平。

LPR本月未變動有著多方面的原因，單月的結(jié)果不改變利率整體下行的趨勢。事實(shí)上，自去年三季度LPR改革以來，LPR每季度依次下降了11bp、5bp、10bp，而今年二季度已下降了20bp。不少分析認(rèn)為，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)綜合融資成本明顯下行依然是當(dāng)前宏觀政策的主要著力點(diǎn)，預(yù)計后續(xù)央行仍有降息降準(zhǔn)空間，三季度LPR依然會繼續(xù)下降。

5、深圳樓市瘋狂為哪般 “坑盤”變“網(wǎng)紅盤”

這兩天，很多人驚呼，深圳樓市又炸了。6月21日早上9點(diǎn)，深圳光明金融街華發(fā)融御華府在其官方微信號發(fā)布了誠意登記人名冊，一共有8998人參與誠意登記。這個項(xiàng)目只有394套房源，近9000批客戶認(rèn)籌，中簽率僅有4.37%。同樣，在20日深夜寶安中心區(qū)的新錦安海納公館公示誠意登記客戶名單，3天共計1191組客戶參與誠意登記，其中1171組誠意登記具備購房資格，海納公館此次中簽率竟不足0.5%。234人搶1套房，這個瘋狂的數(shù)字刷新了深圳搖號開盤的套數(shù)“下限”。

更為奇怪的是，就在一年之前，海納公館首次開盤時推出近2000套房，6天認(rèn)籌期限內(nèi)只有927人認(rèn)籌，后來選房時由于鄰近道路噪音大、得房率低等原因又有約200組購房者放棄。而這次還是相同的樓盤，令海納公館自己都沒想到的是，退訂出的5套房居然刷新了深圳搖號紀(jì)錄。

6、5A景區(qū)野三坡運(yùn)營方破產(chǎn)重整

19日晚間，一則“5A景區(qū)野三坡運(yùn)營方被申請破產(chǎn)重組，累計欠款超9億無法清償”的消息在網(wǎng)上廣泛傳播，引發(fā)多方關(guān)注。對此，河北省保定市淶水縣野三坡景區(qū)管委會于當(dāng)晚向媒體發(fā)布消息，稱此舉為“企業(yè)重整圖發(fā)展”。

據(jù)野三坡景區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人曲寶軍介紹，近8個月來，受旅游淡季和新冠肺炎疫情的影響，野三坡旅投公司沒有營業(yè)收入，導(dǎo)致無法償還到期債務(wù)，債權(quán)人提出了重整要求，淶水縣人民法院也已正式受理。

7、新能源汽車雙積分政策更新明確未來三年要求

中國工業(yè)和信息化部、財政部等五部門22日發(fā)布了修改后的汽車行業(yè)“雙積分”政策。“雙積分”政策的實(shí)質(zhì)是通過建立積分交易機(jī)制，形成促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展的市場化機(jī)制。

“雙積分”政策此次修改明確了2021-2023年新能源汽車積分比例要求，分別為14%、16%、18%。按照該比例要求，基本能夠保障實(shí)現(xiàn)“到2025年乘用車新車平均燃料消耗量達(dá)到百公里4升、新能源汽車產(chǎn)銷占比達(dá)到汽車總量20%”的規(guī)劃目標(biāo)。

新冠肺炎疫情給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了不利影響，尤其是對2020年的積分合規(guī)造成影響，如積分價格會有提升，需要購買積分實(shí)現(xiàn)合規(guī)企業(yè)的資金成本會有增加等。考慮到上述情況，此次修改新增了可以根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展情況決定延長抵償期限等規(guī)定，后續(xù)將根據(jù)疫情影響情況，研究提出有關(guān)調(diào)整政策。

8、低估值疊加中概股回歸南向資金大力布局港股

截至6月22日，今年以來南向資金凈流入逾2600億元，超過2019年全年凈流入總和。受全球市場持續(xù)震蕩、資金大幅流出的影響，今年以來恒生指數(shù)下跌逾10%。在此期間，內(nèi)地資金卻持續(xù)加大對港股的布局力度。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來南向資金凈流入總額超過2600億元。與此同時，險資頻頻舉牌港股上市公司，多家港股上市券商也獲得公司高層及大股東的增持。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，當(dāng)前港股估值處于歷史底部區(qū)域，隨著中概股批量回歸，港股正迎來難得的投資機(jī)會。

9、可轉(zhuǎn)債發(fā)行提速，“一簽難求”依舊

經(jīng)歷了年報、季報集中編制和披露時期，可轉(zhuǎn)債發(fā)行節(jié)奏逐漸恢復(fù)。6月以來已有18只可轉(zhuǎn)債發(fā)行，與5月僅發(fā)行3只可轉(zhuǎn)債形成鮮明對比。由于供不應(yīng)求，可轉(zhuǎn)債打新中簽率保持低位。此外，6月以來，輝豐、榮晟、洪濤和華鋒轉(zhuǎn)債均公告擬下修轉(zhuǎn)股價，如此密集的下修較為罕見。

10、疫情沖擊谷歌美國廣告收入史上首次下滑

市場研究機(jī)構(gòu)eMarketer在一份新報告中預(yù)測，2020年谷歌在美國的廣告收入將下降5.3%，這是eMarketer于2008年開始對該業(yè)務(wù)進(jìn)行建模分析以來的首次下滑。eMarketer預(yù)計，谷歌今年在美國的廣告收入將達(dá)到395.8億美元，而2019年則為418億美元。

報告顯示，隨著新冠疫情繼續(xù)蠶食企業(yè)，即使是谷歌強(qiáng)大的廣告業(yè)務(wù)也將遭受重大打擊。據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，盡管YouTube上的美國廣告收入將繼續(xù)增長，但無法彌補(bǔ)今年美國凈搜索廣告收入下降7.2%預(yù)期的損失。